Największa
Każdy silnik samochodu chłodzony cieczą ma małe urządzenie o nazwie termostat, który znajduje się pomiędzy silnikiem a chłodnicą. Termostat w większości samochodów jest około 2 cale (5 cm) średnicy. Jego zadaniem jest blokowanie przepływu cieczy chłodzącej do chłodnicy, aż rozgrzaniu silnika. Kiedy silnik jest zimny, przepływ przez nie cieczy chłodzącej silnika. Gdy silnik osiągnie temperaturę pracy (zazwyczaj około 200 stopni F, 95 stopni C), otwiera się termostat. Pozwalając rozgrzać silnik jak najszybciej, termostat zmniejsza zużycie silnika, depozytów i emisji. Największa
Jeśli kiedykolwiek miał okazję przetestować jeden termostat jest niesamowite oglądać, bo to, co robią wydaje niemożliwy. Możesz umieścić jeden w garnku z wrzącą wodą na piecu. Jak się nagrzewa, jej zawór otwiera się o cal, najwyraźniej przez magię! Jeśli chcesz spróbować tego samemu, iść do sklepu i kupić części samochodowych jeden na kilka dolców. Największa
Tajemnica termostatu znajduje się w niewielkim cylindrze znajduje się maszynowni stronie urządzenia , Ten cylinder napełnia się wosku, który zaczyna się topić przy może nawet 180 stopni F (różnych termostatów otwarte w różnych temperaturach, ale 180 F /82 C jest powszechną temperaturą). Pręt podłączony do zaworu naciska w wosk. Gdy wosk topnieje rozszerza się znacznie i popycha pręt z cylindra, otwierając zawór. Jeśli przeczytałeś Jak Termometry Praca i zrobić eksperyment z butelki i słomy, widzieliście ten sam proces w akcji. Wosk stanie rozszerzyć sporo więcej, ponieważ zmienia się od postaci stałej do cieczy, jak również rozwój od ciepła. Największa
Ta sama technika jest stosowana w automatycznym mechanizmem otwierania dla gazów cieplarnianych i świetliki. Zobacz aktualizacja przykład. W tych urządzeniach, wosk topi się w niższej temperaturze
te linki pomogą Ci dowiedzieć się więcej. Największa
Największa