Dodge, tymczasem miał ciężarówkę wojskową Przypuszcza może odprowadzać do cywilnego życia jako dobrze. W rzeczywistości, okładka pierwszego Moc Wagon broszurze sprzedaży reklamowany jako " Ciężarówka Army chłopcy napisał do domu ... teraz przebudowany do użytku w czasie pokoju ". Największa
Mimo to, korzenie walki moc wagonu pobiegł głęboko. Zaangażowanie Dodge'a z cztery koła napędu pojazdów wojskowych rozpoczęła się w 1934 roku, kiedy to wybudowano pół-tonowy ładunek ciężarówki dla armii. Miał pierwszy na świecie układ napędowy, który może być łatwo przesuwana w trybie i na cztery koła przez pracę dźwigni sterowania w kabinie. Największa Ten 1948 Dodge zasilania Wagon powstał fire truck. Największa © 2007.
W 1940 Dodge Armii spełnione umowę na zaprojektowanie i budowę ½-Ton 4 × 4 pojazdy wojskowe w kilku stylach wykorzystujących wiele komercyjnych części do samochodów ciężarowych. Przeznaczona serii T202, przyszli z zasadniczo Zdjęcie frontonu sheetmetal, że dał im " cywilną " wygląd. Podobnie, ich 116-calowy rozstaw osi i 201 cali sześciennych 79-konny sześciocylindrowy silnik dopasowany te znajdujące się na Dodge-tonowych ciężarówek to ½ kursujące amerykańskich drogach. Transmisja cztery-szybkości, opcjonalnie na samochodach ogólnego rynku, została włączona w modelach wojskowych. Największa
po roku T202 został zastąpiony przez ciężarówki T207-serii. Ponownie oceniane jako pół-tonowej, że opisywany specyficzne wojskowego kaptur, krata i błotniki. Te samochody były napędzane przez 218-cali sześciennych sześciu z 85 koni mechanicznych pobranej z Dodge'a ¾- i jedną tonę modeli handlowych, ale niektóre T211s i wszystkie T215s (zarówno modernizacje mechaniczne T207) przyjęła 92-konny 230-cubic- .. L-calowa głowica sześć Największa
Więcej informacji na temat Dodge z 1946 r Elektrowni Wagon, patrz następna strona Największa
Więcej informacji na temat samochodów, patrz: Galeria
jeden tysięcy dziewięćset czterdzieści sześciu Dodge Moc Wagon
Ostatnim krokiem prowadzącym do 1946 Dodge zasilania Wagon przyszedł po serii T207 został zastąpiony przez ciężarówki T214. Ocenione na ¾ tonę, to T214s były szersze i niższe większą stabilność niż T207 /211/215 modeli usług. Najwi