Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> bezpieczeństwo jazdy >> Urządzenia w zakresie przepisów bezpieczeństwa >>

Jak Pre

reślić inny samochód Stanowisko, odległość, prędkość i prędkość względna niemal natychmiast, a jeśli jakieś nagłe zmiany tych czynników może potencjalnie spowodować kolizję, system może dostarczyć informacji i pomóc kierowcy w unikaniu potencjalny wypadek . Największa

Tak, teraz wiemy, że jeśli system wstępnie rozpoznaje potencjalne zderzenie wypadek samochodowy, nie można po prostu usiąść i niech chaos nastąpić. Co systemy sprzed kolizji faktycznie pomóc kierowcom, i jakie rodzaje systemów są dostępne w pojazdach już teraz? Czytaj dalej, aby dowiedzieć się,
rodzaje systemów pre-zderzenia Największa

Niektóre systemy dźwięku alarmu, aby poinformować kierowcę, że kolizja może być nieuchronne. - Dźwięk po prostu ostrzec kierowcę i uzyskać niego gotowe wykonania manewru uniku. Inne systemy faktycznie przejąć kontrolę nad niektórymi aspektami samochodu. Istnieje sprzed katastrofy układy hamulcowe, które stosuje się dodatkową presję do hamulców samochodu, aby pomóc kierowcy w hamowaniu samochód w dół tak szybko, jak to możliwe i potencjalnie redukując szkody spowodowane wypadkiem. Niektóre systemy również podłączyć urządzenie PCS do pre-crash systemu pasów bezpieczeństwa, które może automatycznie napięta pasażerów pasy bezpieczeństwa przed awarii. Są one często określane jako napinaczach pasów bezpieczeństwa. Rozwój tego typu systemów musi być dopracowane i bardzo dokładne, ponieważ każda usterka może zakłócić uwagi dla kierowców i potencjalnie spowodować wypadek. Oczywiście, projektanci i producenci systemów wstępnie umieścić kolizji poprzez rygorystyczne testy, aby upewnić się, że tak się nie stanie. Największa

Jednym z pierwszych zastosowań wykrywania wypadków był Mercedes-Benz Pre-Safe System w 2003 S- w klasy sedan, który firma reklamowany jako ". Pierwszy na świecie samochód produkcyjnej wyposażonej w zdumiewającym nowego systemu, który można wyczuć potencjalne kolizje kilka sekund wcześniej i podjąć sprzed wypadku środki ochronne " System stosowany czujniki do pomiaru kąta kierownicy samochodu i przyspieszenie, ale nie jego otaczającego środowiska - zostały wywołane działania, takie jak wstępne napinanie pasów bezpieczeństwa, automatycznego zamykania i podnoszenia szyberdachu spoczywał miejsc podczas jakiegokolwiek manewru awaryjnego [źródło: Mercedes Benz Kanada]. Największa

Więcej najnowsze technologie wykrywania wypadku używać systemów radarowych, jak Toyota Pre-Collision System. Firma wprowadziła w 2003 PCS na pojazd s

Page [1] [2] [3] [4]