Jest takie stare powiedzenie, że każda reklama jest dobrą reklamę - ale powiedz, że do spółki, że został trafiony z wycofaniem bezpieczeństwa. Przypomina produkt może obejmować wszystko, począwszy od zabawek pokrytych farbą z ołowiem skażone bakteriami żywności. Jednak w ostatnich latach, problemy z technologii doprowadziły do kilku przypomina samochodowych. Największa
Na przykład, w 2009 roku, Volvo przypomniał pojazdów, ponieważ na pokładzie oprogramowanie nie zostało wysyłanie odpowiednich sygnałów do pompy paliwa, co może spowodować stragany i wywala. W tym samym czasie, produkowanych motocykli Yamaha przypomniał, od października 2004 roku do kwietnia 2005 roku z powodu problemów z czujnika położenia przepustnicy, co mogłoby prowadzić do straganów i awarii [źródło: NHTSA, październik 2009]. Niedługo po tym, Daimler Trucks przypomniał kilka autobusów szkolnych Thomas z powodu problemów z okablowaniem LED, które może sprawić, że kierowcy autobusów trudno zobaczyć [źródło: NHTSA, listopad 2009]. Największa
A potem, oczywiście, nie ma ogromny wpływ na wycofanie pojazdów, który rozpoczął się w 2009 roku Toyota W ciągu kilku miesięcy, Toyota wezwała ponad 5,7 mln samochodów z powodu incydentów " niezamierzonego przyspieszania, " lub samochody przyspieszenie spod kontroli. Duża część tego odwołania było związane z technologią, też. W wycofanych samochodów, pedał gazu nie ma bezpośredniego połączenia mechanicznego, do silnika poprzez kabel. Zamiast tego, sygnał elektryczny przemieszcza się przez drut i kontroluje pedał gazu. Z powodu wadliwego czujnika w tym systemie drive-by-wire gazu, pedał gazu może utknąć [Źródło: Brown]. Toyota wezwała także ponad 400.000 Prius samochodów ze względu na oprogramowanie w komputerze silnika, które mogą sprawić, że przed blokowaniem hamulców nie [Źródło: FOX News]. Największa
Te przypomina wszystkie odnoszą się do technologii pod maską, a oni podnieść ciekawe pytanie: Czy ten rodzaj technologii, aby nowsze samochody mniej bezpieczne Największa Rola elektroniki w Automotive postęp
Systemy High-tech w samochodach zaczęły pojawiać się w 1980 roku, a dziś, automatyczne systemy elektroniczne i komputery silnika zrobić wszystko od regulacji paliwo do diagnozowania problemów. Wię
[1] 