Producenci samochodów zaczęli używać laminowane szkło bezpieczne, znany również jako szyb samochodowych, szyb samochodowych na w 1927 roku Aby laminowane szkło bezpieczne, kanapki producent cienka warstwa elastycznej przezroczystej folii z tworzywa sztucznego o nazwie winylu butyral (PVB), pomiędzy dwoma lub więcej kawałków szkła. Folia z tworzywa sztucznego posiada szybę w miejscu, gdy szkło pęka, przyczyniając się do zmniejszenia obrażeń z lecącego szkła. Film można również rozciągnąć, ale wciąż trzyma kieliszek do niego. Jest to również bardzo trudne do penetracji laminowane szkło bezpieczne, w porównaniu do normalnego okno szklanej. &Quot; kanapka z niektórych Give " Bezpieczne szkło laminowane, które wykonane jest z również pomaga utrzymać pasażerów w pojeździe! Banki używać wielowarstwowego szkła laminowanego do pomocy kul zatrzymania. Największa
Szkło bezpieczne wielowarstwowe ma dwa inne dodatkowe korzyści:
Bezpieczne szkło laminowane jest również stosowana w:
Szkło bezpieczne wielowarstwowe odporny na wypadnięcie z jego ramą podczas trzęsienia ziemi czy huragan. Największa
Szkło hartowane bezpieczeństwa jest pojedynczy kawałek szkła, który dostaje hartowane wykorzystując proces, ogrzewa, a następnie szybko chłodzi, szkło, aby go utwardzić. Proces hartowania zwiększa wytrzymałość szkła pięciu do 10 razy większą od untempered szkła. Hartowane szkło bezpieczne rozkłada się inaczej niż regularne szkła bezbarwnego. Bezpieczne szkło hartowane, gdy uderza to nie łamie się na ostrych poszarpanych kawałków Shrapnel-jak szkło, jak zwykłe szyby lub lustra zrobić. Zamiast tego, rozpada się na małe kawałki podobny żwirowych, bez ostrych krawędzi. Stosowany jest w boczne i tylne szyby samochodów. Okulary używa szkła hartowanego, które zostały hartowane przy użyciu procesu chemicznego Największa
szkło hartowane bezpieczeństwa jest również w:.
[1] 