Czy poduszki powietrzne sprawiają samochodów śmiertelny, gdy zostały one wprowadzone?

Did poduszki powietrzne sprawiają, samochody śmiertelny, gdy zostały one wprowadzone? Największa Przeglądaj artykuł Czy poduszki powietrzne dokonywania samochody zabójczą, gdy zostały one wprowadzone? Czy poduszki powietrzne sprawiają, samochody śmiertelny, gdy zostały one wprowadzone? Największa

Chociaż poduszki powietrzne zostały po raz pierwszy użyte w 1970 roku, zajęło to trochę czasu dla nich, aby zdobyć reputację jako wartościowego urządzenia bezpieczeństwa. Gdy wprowadzono poduszki powietrzne, pasy bezpieczeństwa użytkowania, nie było powszechne, a dobre intencje inżynierów bezpieczeństwa, że ​​poduszki powietrzne mogą być korzyści dla ludzi, którzy nie mogli być jedno, aby brać się. Jak już wiemy, poduszki powietrzne działają najlepiej, gdy pasażer na siedziska jest prawidłowo skrępowaniem; inaczej, siła zewnątrz rozmieszczenia torby jest bardzo niebezpieczne dla osoby, która jest jednocześnie wysuniętą na ścieżce torby. Te poduszki powietrzne nie były częścią kompleksowego systemu bezpieczeństwa i nie zostały dobrze zbadane, a zyskali złą reputację, choć trudno się zgadzać samochodowych ofiar śmiertelnych kolizji obwinione poduszek powietrznych, gdy ofiary nie były pasów bezpieczeństwa. Największa

Zwolennicy Poduszka powietrzna nie poddawaj się, choć. Przednie poduszki powietrzne stały się obowiązkowe w Stanach Zjednoczonych w 1996 roku, i że era jest to, co producenci samochodów i eksperci auto ogólnie określają jako " Pierwsza generacja " poduszki powietrzne. Wiele rzeczy zostały zorientowali się w tych 20 lub więcej lat. Jednak wciąż nie były poduszki powietrzne niezawodne, a producenci samochodów byli boi się złej prasy, które byłyby spowodowane przez śmiertelnych wdrożeń poduszek powietrznych. Zapisy Narodowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Highway pokazują, że w 1997 roku, 53 osób zostało zabitych przez rozmieszczenie foteli przednich poduszek powietrznych w katastrofie [Źródło: Edmunds]. Z tych ofiar śmiertelnych, 31 to dzieci, które doprowadziły do ​​dalszego remontu przepisów bezpieczeństwa i modyfikacji życie poduszki powietrznej. Jednak te zmodyfikowane wdrożeń poduszka powietrzna wciąż niebezpieczne dla dzieci, ponieważ ich ciała są zbyt małe, aby obsłużyć taką ilość mocy. Jednym z rozwiązań było polecam, że dzieci siedzą na tylnym siedzeniu, w odpowiednich do wieku siedzeniami lub wzmacniaczy, jeśli to konieczne Największa

". Zaawansowane " i " inteligentny " poduszki powietrzne ws