liczniki mechaniczne zostały licząc mil od wieków. Mimo, że są to rasa umiera, są bardzo fajne, ponieważ są tak proste! Mechaniczny licznik kilometrów jest niczym więcej niż przekładni zębatej z niesamowite Największa licznik kilometrów wzięliśmy od siebie do tego artykułu (na zdjęciu powyżej) ma 1.690.: 1 reduktor! Oznacza to, że wał wejściowy tego liczniku ma się kręcić 1690 razy, zanim licznik kilometrów rejestruje 1 milę. Największa Drogomierze tak są zastępowane przez odometers cyfrowych, które zapewniają więcej możliwości i kosztują mniej, ale nie są one prawie cool. W tym artykule, będziemy spojrzeć wewnątrz mechanicznym liczniku, a potem porozmawiamy o tym, jak cyfrowe liczniki działają. Największa Drogomierze mechaniczne liczniki mechaniczne są włączane za pomocą elastycznego przewodu wykonana z mocno nawinięta sprężyna. Przewód zwykle obraca się wewnątrz rury ochronnej metalowej obudowie kauczuku. Na rowerze, trochę toczenia koła przed kierownicą roweru zamienia kabel i przełożenie na liczniku musi być skalibrowany do wielkości tego małego koła. W samochodzie, koło zębate sprzęga się z wału wyjściowego przekładni, obracając się kabel. Największa Przewód wije się w desce rozdzielczej, w której jest on połączony z wałem wejściowym licznika. Największa przekładni Ten licznik kilometrów wykorzystuje serię trzech ślimakowych przekładni, aby osiągnąć swój 1.690: 1 redukcji biegów. Wał wejściowy napędza pierwszy robak, który napędza koło zębate. Każdy pełny obrót robaka biegów włącza tylko jeden ząb. To bieg włącza inny robak, który zamienia inny sprzęt, który zamienia ostatniego robaka i wreszcie ostatni bieg, który jest podłączony do wskaźnika X-of-a-mile. Największa na wyjście biegu ostatniego robaka napędza wałek Okazuje się, że wskaźnik dziesiątą-of-a-mile. Największa Każda tarcza jest następnie obrócić o kołki na poprzedniej tarczy przez małe sprzętu pomocniczego (biały). Największa Każdy wskaźnik ma rząd kołki wystające z jednej strony, a z jednego zestawu dwa kołki, z drugiej strony. Gdy zestaw dwóch kołków przychodzi do narzędzi białych plastikowych, jeden z zębów przypada między kołkami i zamienia ze wskaźnikiem aż przechodzą kołki. Przekładnia ta angażuje się również jeden z kołków na następnej wskaźnik większy, zwracając mu dziesiątą rewolucji Najwięk
przełożeniu Największa
How Drogomierze Pracuj Największa Przeglądaj artykuł Jak Drogomierze Pracuj Wprowadzenie Jak odometers Pracuj Największa
Urządzenia w zakresie przepisów bezpieczeństwa
- Jak zgniotu Strefy Work
- Jak Brake Assist Works
- Jak Bilety Traffic Work
- SUV Safety
- Jaki jest cel pasy napinacze?
- Jak ręcznego hamulca Brake Override Sys…
- Będzie twój następny samochód obudzi…
- Jak Self
- Czy pomoc grosza mijamy alkomat?
- Jak Traffic Jam Assistance Systems Work
- 5 Korzyści z systemu Zatrzask samochodó…
- Jak Tire Pressure Monitoring System Pres…
- Jak kurtyny powietrzne boczne kurtyny po…
- Jak Drive
- Jak Car Testing Works