Bezpieczeństwo Auto długą drogę w ciągu ostatnich kilku dekad, a jednym z najbardziej skutecznych innowacji jest strefa zgniotu. Znany również jako strefy zgniotu, strefy zgniotu są obszary pojazdu, które są przeznaczone do deformacji i zgniotu w kolizji. To pochłania część energii oddziaływania, zapobiegając przekazywane do pasażerów. Największa
Oczywiście, trzymania ludzi w wypadkach samochodowych bezpieczne nie jest tak proste, jak czyni cały zgniotu pojazdu. Inżynierowie muszą wziąć pod uwagę wiele czynników, w tworzeniu bezpieczniejszych samochodów, w tym wielkości pojazdu i masy, sztywności ramy i stresów samochód może być poddany w katastrofie. Na przykład, samochody wyścigowe doświadczyć znacznie poważniejsze skutki niż tramwajach i SUV-y często upaść z większą siłą niż małych samochodów. Największa
Mamy zamiar dowiedzieć się, jak strefy zgniotu redystrybucji sił uczestniczących w katastrofie, co strefy zgniotu są wykonane z i dowiedzieć się o kilka innych zaawansowanych systemów bezpieczeństwa, które są testowane teraz. Będziemy także dowiedzieć się, jak strefy zgniotu zostały włączone do samochodach wyścigowych, i dlaczego liczba ofiar śmiertelnych wyścigowych można było zapobiec, jeśli sport przyjęła te funkcje bezpieczeństwa wcześniej. Będziemy nawet spojrzeć na strefy zgniotu zaprojektowanych do absorbowania ogromny wpływ kolizji pociągu. Największa
Aby dowiedzieć się siły biorące udział w kolizji, i dowiedzieć się, jak dobrze zaprojektowane strefy zgniotu może zminimalizować obrażenia pasażerów , czytaj na następnej stronie. Największa Co znajduje się w Strefie W zgniotu?
Specyfika konstrukcji strefy zgniotu są zwykle zastrzeżone informacje, że producenci samochodów nie chcą ujawniać. Mogą się zmieniać w szerokim zakresie, w zależności od rozmiaru i ciężaru pojazdu. Projektanci muszą znaleźć równowagę między zbyt dużą odporność na uderzenia i zbyt małej odporności na uderzenia. Proste wzory mogą zawierać segmenty ramek wbudowanych zginać w niektórych obszarach lub zwinąć na siebie. Bardziej zaawansowane konstrukcje można wykorzystać rozmaite metale i inne materiały starannie opracowanych do pochłaniać dużą energię kinetyczną, jak to możliwe. Samochodów wyczynowych często wykorzystują konstrukcję plastra miodu, która zapewnia sztywność w normalnych warunkach, ale może się zapaść i zgniotu w katastrofie
[1] 