Jaguar XKE Seria 2

manualną skrzynią biegów. Największa

Korzystanie znaleziono również w siłę dolnej półki nowego silnika. " Moment niskiej prędkości i elastyczność są tak dobre, " Silnika Filmy zaobserwować, że rzeczywiście można zacząć na najwyższym biegu, pomimo 3,07: 1 oś daje wskaźnik 24,4 mph na 1000 obrotów na minutę " jazdy po mieście, to fascynujące ustępliwość mogą być w pełni wykorzystane przez uruchomienie w pierwszym lub drugim, a następnie spada do góry, które nawet poniżej 30 mil na godzinę, jest wystarczająco żywy, aby poza przyspieszyć wiele samochodów ". Taka taktyka nie wydają się sadzy się świece zapłonowe, magazyn przyznał, ale trochę pracy wysokiej rpm zazwyczaj usunąć je. Gdy jako samochód sportowy, a nie, powiedzmy, jako limuzyny, większy moment obrotowy XKE 4.2 jest łatwy do czynienia z nieco większej wagi i nieco wyższy końcowym uzębienia. Od startu, Motor Największa testy coupe osiągnęła 60 mph w 7,0 sekundy, w porównaniu do 7,1 magazyn miał trzy i pół roku, zanim taktowany z wczesnym roadster. Czas na ćwierć mili wyniosła 14,9, w porównaniu do 15,0. Na górnym końcu, XKE 4.2 coupe był tylko nieznacznie szybciej niż XKE 3,8 cabrio - dokładnie 150 mph, w porównaniu do 149,1 - to pomimo znacznie lepsza aerodynamika Slinky fastback jest. Aby osiągnąć ten prędkość, przy okazji, Największa załoga Test Motor najwyraźniej myślał już o naruszenie przez tachometr redline 1.100 rpm. " Wszystko to wydajność towarzyszy zadziwiająco mało zamieszania, pozostała gładka i mechanicznie cicho przez cały czas silnik ... Nawet 6100 rpm - Odpowiadająca 150 m.p.h. - Nie brzmi to nadmiernie napięte ". Największa Autosport John Standardowy przyznał się do tego samego przestępstwa w zgłaszaniu obserwowane maksymalnie 152,5 mph: " Igła obrotomierz ma wtedy najechał czerwoną część tarczy, ale silnik jest tak gładka jak w średnim zakresie obrotów, a to oznacza bardzo gładką rzeczywiście ". Jego 0-60 razem było 7,4, a zalega z
wyniku Motors, ale jego czas ćwierć mili był dokładnie taki sam: 14,9 sekundy. Nie można opuścić ten punkt o wysokich prędkościach obrotowych silnika, nie zastanawiając się, czy to może pomóc uzasadnić coś długiego i szeroko podejrzanego o publikowanych Jaguar wydajności liczbach - a mianowicie, że samochody wypożyczony do testów drogowych zostały specjalnie dopasowane do tego zadania. Kilka Marque historycy zauważyli, że prywatni właściciele linii produkcyjnej samochodów wy