Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> samochody sportowe >> corvette i innych producentów >> inne >>

Facel Vega

Nowy strażnik krótko rozważyć inną pochodną zasilany przez Twincam aluminium Facel cztery z do 200 KM, ale to jedynie implikowane więcej problemów, które nękają ten Facellia. Największa

W końcu osiedlili się w BMC 3,0 litra OHV sześć używane w Austin-Healey 3000, debored do 2,8 litra i 150 KM, aby na podstawie 15 chaveaux
limitu podatku we Francji, na lekko zmodyfikowanej Facellia nazywa Facel 6. Ale nadal nie było poruszanie się po słabej wiarygodności obrazu Facellia, a tylko 26 zostały zbudowane. Największa

Pod koniec 1964 roku, Facel wynegocjował na próżno do użytku BMW 2.0-litra SOHC sześć i SFERMA odmówił kontynuowania zarządzania firmą. Facel SA cichu zlikwidowane na początku 1965 roku, kończąc w ten sposób marzenie Jeana Daninos w nowej francuskiej GT dynastii Największa Aby dowiedzieć się więcej o Facel i innych samochodów sportowych, zob. Największa

  • Jak Samochody sportowe Pracuj Największa
  • Samochody sportowe z lat 50. Największa
  • Samochody sportowe z lat 60. Największa
  • Opinie Nowy samochód sportowy Największa
  • Recenzje Używany samochód Sport Największa
  • Muscle Cars Największa
  • Jak Ferrari Works
  • , jak Ford Mustang Prace
    Facel Vega Facel II

    Podczas gdy małe Facellia był zajęty nikąd, Jean Daninos traktuje jego chropowaty "starszy" podwozie do drugiego liftingu nadwozia. W rezultacie, zwany Facel II, było zbyt kosztowne do wygenerowania tego rodzaju sprzedaży, które mogły zapisanych firmę, ale to było bez wątpienia najlepszy Facel wszystkim. Największa

    Stylizacja nie był nowy model jest jedyną atrakcją, po prostu najbardziej zauważalne. Glassier i bardziej kanciasty we współczesnym idiom jeszcze bezbłędnie Facel, to może jeszcze włączyć głowy więcej niż ćwierć wieku później. W porównaniu z HK500 The Facel II był odrobinę węższe i niższe, ale jechał ten sam 105-calowy rozstaw osi, więc to było tak samo 2 + 2, a nie pełne czteromiejscowy. Największa

    Mimo to spojrzał
    szersze dzięki niższym nosa i kraty, dopasowane przez bardziej starannie zintegrowane reflektory Marchal, wciąż pionowo ułożone quady. W miejscu starego owinięty szyby i kolana uderzając stanowiska kategorii wygięte słupki były po prostu nie dogleg i nieznacznie wyższy szyby wygięte na górze, jak i na bokach. Największa

    tylna szyba była podobnie wyprofilowane, z przodu iz tyłu szkła bardziej stromo pochylonej The płaski dach, C-kolumny szczuplejsze. Wszystko to dało Facel II znacznie airier wygl

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]