PieroFerrari przypomnieć, że liczba inżynierów wewnątrz jego firma miała błysk intheir oczy jak Ferrari 333 SP został opracowany. Minęły dwie dekady od theirlast specjalnie wybudowanym sport-samochód wyścigowy, a wszystko pamiętał, jak zwycięstwa w wyścigu Le Mans i inne wyścigi 24-godzinne mówiło o wiarygodności Ferrari.
aerodynamiczny kształt Ferrari 333 SP uczynił z niego zwycięzcą.
Aby thedelight wszystkim udział, Ferrari 333 SP nie zawiódł. Jego pierwszy wyścig był inApril 1994 roku, na Drogowej Atlancie, a nadleśnictwa zakończeniu 1-2-5. Amerykanin Jay Cochrandrove zwycięski samochód z Moretti drugim miejscem finiszer. W followingrace, w Lime Rock, Moretti wygrał i zdobył dwa kolejne zwycięstwa, które year.But ponieważ samochód nie startował w sezonie ’ s. Pierwsze dwa wyścigi, Ferrarinarrowly IMSA brakowało wygrywając World Sports-Car Championship Największa
Thingsstarted słabo w 1995 roku, gdy tylko jeden z czterech Ferrari 333 SP w Daytona finished.But, że wyścig był wyjątek. Ferrari wygrał na Sebring, Shearwater, Limerock, Texas światowej Speedway i Phoenix International Raceway. Ferrari easilywon IMSA w 1995 roku mistrzostwo. Największa
Dallaracontinued opracować i zbudować model na rok 1997, w którym to czasie constructionwas przejęte przez tunera Ferrari Michelotto. To była wersja, że helpedMoretti osiągnąć wymarzony wykończenie jego karierze. W 1998 ’ s Konkurs otwarcia, 24 godzin w wyścigu Daytona, podzielił się wręcz zwycięstwo z Ferrari 333 SP codrivers MauroBaldi i Didier Theys. Potem, kilka tygodni później, w 12 Hours of Sebring, thetrio ’ s 333 SP zakończył pierwszy raz Największa
Więcej informacji na temat tych innych wielkich Ferrari Racing Samochody sportowe: Największa
Największa 166 Sport Corsa250. GT Tour de France330 P41
