Comet Cyclone GT było około 100 $ droższy niż itsFairlane odpowiednik. Miał bogatsze wnętrze nominacje, które obejmowały afive wybierania zestaw wskaźników, pluszowe fotele kubełkowe i rzeźbiony konsolę. . WSPOMAGANIE, przednie hamulce tarczowe moc i fabrycznie zainstalowane w desce rozdzielczej klimatyzacja były dostępne opcjonalnie Największa
Merkury dostałem kilka cennych ekspozycję jego Comet Cyclo GTwhen został wybrany jako oficjalny samochód tempo ’ 66 Indianapolis 500 . Ale na ulicy, gdzie itcounted, poważnych entuzjastów wydajności były sprzyjające gustuje Chevy Chevelle, PontiacGTO SS 396, a na dużym bloku Dodge Coronet i Plymouth Belvedere.Actually, w ’ 66 Fairlane był jednym z wielkich zwycięzców w tym Segment, thoughonly 37343 były GTS. Produkcja Cyclone GT było 15.970. Pontiac, natomiast wbudowany 96,946 GTOS thatyear Największa Silnik TypeV-8 /FE SeriesDisplacement (cid) 390Horsepower @ rpm. 335 @ 4800 Moment obrotowy (funty /stopy) @ 427 @ 3200 rpm Stopień sprężania 10.5: 1Bore (cale) 4.05 Stroke (cale) 3.78Valve hydrauliczne popychacze Dostępność jedna tysięcy dziewięćset sześćdziesiąt sześć Cyclone GT
Times *: Największa 0-60 mph (s) N /A0-100 mph (s) N /A1 /4 mili (s) 13.98 @ 103,8 mph Prędkość maksymalna (mph) N /stosunek AAxle 4.11: 1 Silnik 390
Największa
* Źródło: Największa Car and Driver (1966) Największa Powrót do klasycznej Muscle Samochody Biblioteka Największa Więcej informacji na temat samochodów mięśni, sprawdź:. Największa.
[1] [2]