Jeśli Dodge miał samochód mięśni rywalizować energetyczny blok Chevy mały, to była darta z chętni, free-revving 340-cid V-8. Niedoceniany w 275-KM, A 340 Dart może złamać się łatwe w połowie 14-sekundowy ETS, w zakłopotanie niejednego supercar dużym bloku. Ale to było lata 60. Wagi i finezji nie były na porządku dziennym. Jeśli 340 było dobre, Dart 383-cid będzie jeszcze lepiej. Dobrze? Niekoniecznie, o czym świadczy Dodge Dart GTS 1969 r. Największa
Muscle Car Galeria zdjęć Największa
Dart został przeprojektowany w '67, a dwudrzwiowy hardtop cieszył miłe, jeśli niesceniczną, proporcje. 340 i 383 przyszedł na pokładzie '68. 340 było standardem w wizytówką GTSport poziomu wyposażenia, które obejmowały paski ogon Trzmiel, aby zaznaczyć swoje członkostwo w nowej kolekcji Dodge Scat pakiet samochodów wydajności. Największa © 2007. Czterogwiazdkowy baryłkę, 383 cali sześciennych opcja V-8 w Dodge Dart GTS 1969 roku był większy niż standardowe 340, mimo, że nie poprawić wydajność. Największa
Możliwe na GTS 383 był cztero- beczka. To zostało ocenione na realistycznym 300 KM. 340, jednak rzeczywiście wyprodukował 300 KM lub więcej, i waży 90 funtów mniej niż 383. W przypadku gdy zawieszenie ciężkich GTS był świetny mecz do 340, dzięki czemu moc płynnie na chodnik, na 383 zdenerwowany ta równowaga , Trakcja z linii była słaba, a ET ma szybszego były. Największa
'69 The 383 ma pełną Road Runner /leczenie Super Bee, a moc wzrosła do 330. Tak jak w '68, Dodge wprowadziła pewne zmiany do Zawieszenie GTS 383, gdy kazano, zwiększając średnicę przednich drążki skrętne i przedniej bar kołysania. Ale te same ciężkich sześciu liści tylne sprężyny i opony E70xl4 zostały zachowane. Transmisje były wspólne, a także: albo ciężkich cztery prędkości lub wysokiej Zmiana biegu na wyższy TorqueFlite, zarówno z 3,23: 1 biegi standardowe i 3,55: 1 lub 391: 1 dostępny z opcjonalnym Sure Grip diff Największa © 2007.. Delikatny dotyk był potrzebny na pedał gazu, aby ułatwić Dodge Dart GTS 1969 w odpowiednim zakresie obrotów. Największa
wrażliwe stopy na pedał gazu wciąż był zobowiązany uzyskać 383 Dart z linii, bez marnowania cennego sekundy po prostu palenie opon. Ale gdy podłączony, dodatkowa moc '69 samochodu wydawało się wreszcie do tej pracy małżeństwa. To jeszcze nie był najlepszy, wszystko wokół silnika w tej aplikacji, ale to, co lata 60 były bez trochę ponad? Największa
Powrót do klasycznej Muscl
[1] 