drag racing korporacyjnych wysiłki Chrysler w 1965 roku udał się skrajne z garstką drag maszyn specjalnie zaprojektowanych urodzonych ery muscle car na " wygrana za wszelką cenę " mentalność. W 1965 Plymouth fabryczne Odmienne samochody Rozstaw osi i ich odpowiedniki Dodge wynikał z nożownik walce między Fordem i Chryslerem do zwycięstwa w /Fabryka doświadczalnych (A /FX) klas NHRA super stanie i. Największa
Muscle Car Galeria zdjęć
Gdy Chrysler dostał wiatr, że Ford planował wyposażyć swoich mniejszych Mustang i Comet ciała z groźną SOHC (jeden wałek rozrządu) silnika 427-cid na A /FX sezonie 1965, zdecydował, że radykalne działania były konieczne, aby utrzymać średnich Plymouth Belvederes i Dodge zobowiązuje konkurencyjne. Pod koniec 1964 roku, inżynierowie Chryslera zaczęły konstruować sześć Belvederes i sześć zobowiązuje do intensywnej służbie dragstrip. Największa
Każdy Mopar zmieniony rozstaw osi samochód przeszedł poważną operację. Koła zostały przeniesione do przodu - tylną oś przez 15 cali, przednie zawieszenie o 10 - do stworzenia 110-calowy rozstaw osi racer, że około 56 procent umieścić masy samochodu nad tylnymi oponami. Panele stalowe ciało zanurzone w zbiorniku kwasu, aby były lżejsze. Największa © 2007. W 1965 fabryka samochodów kastrowane Plymouth Rozstaw zatrudniony panele nadwozia z włókna szklanego, które były technicznie opcje fabryczne dla średnich Mopars. Kompletny zestaw kosztuje $ 410 i ważył zaledwie 80 funtów Największa
dziwaczny wygląd tych radykalnie zmodyfikowanych samochodów produkcyjnych poproszony nazwę ". Samochodem Zabawna, " ale zmiany serwowane ważny cel: przesuniętej rozstaw osi pozwoliło na najwyższej transferu wagi off linii startu. To było kluczowe dla uzyskania odpowiedniej przyczepności ze stosunkowo prymitywnych opon wyścigowych dnia Największa
Wszystkie samochody Chrysler zbudowane zostały rozesłane do AWB fabrycznie zabezpieczone Dodge i Plymouth zespołów wyścigowych przeciągnąć.; Lista Plymouth zawarte taki znaczący wheelmen jako Ronnie Sox, Butch Leal i Al Eckstrand. Urzędnicy HRA spojrzał na dziko zmodyfikowanych samochodów i szybko zakazano ich od konkurencji /FX. To nie miało znaczenia, ponieważ okazało się, że samochody w domu na popularnej i lukratywny torze wyścigowym mecz. Największa © 2007. Osie zostały przeniesione do przodu - z tyłu, jeden po 15 cali, z
[1] 