Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> nowoczesne samochody >>

Jak Dodge Works

trojony 150-KM Red Ram. Dealer zainstalowane cztery lufy Offenhauser kolektor był również dostępny, co musiało się to screamer, chociaż Chrysler nigdy cytowany rzeczywistą moc Największa

Royal 500 symbolizował szybkie powstanie Dodge'a jako Chrysler ". Wydajność " strój. I rzeczywiście, dywizja toczyła się kolejne sukcesy konkurencji. Lincoln słynie z dominacji w wyścigu Mexican Drogowego z tych lat. Mniej powszechnie znany jest fakt, że Dodge przytłoczony klasę tej imprezy w 1954 roku średnie Zdjęcie, kończąc 1-2-3-4-6-9. Największa

Po cierpienia biednych '54 działów sprzedaży wraz z siostrzanymi, Dodge wrócił z zemsty. Mając pierwszej generacji " Exner w; Forward Look, " Wszystkie nowe '55s były efektowne, ale nie przesadzone, praca Exner porucznika Murray Baldwin. Były one większe, jak i jaśniejsze, ze wszystkimi modelami na 120-calowym rozstawie osi. Seria składa się sześć i V-8 zobowiązuje i V-8 Royals i niestandardowe Royals Największa

Ostatni nowy line-cylinder, oferowane czterodrzwiowy sedan i trzy Lancer podmodeli:. Sedan (a przyjazd Midyear), kabriolet i hardtop coupe. Stary sześć, które zostały namówił do 110 koni mechanicznych w '54, teraz pełne 123 KM. Red Ram nudzić się 270.1 cid, dobre dla 175/183 KM; opcjonalny " Pakiet " zasilania; z czterech baryłkę węglowodanów dostarczony 193. Dodge powodziło się znacznie wzrosła '55 objętość prawie 277 tysięcy samochodów, ale rywale również zrobił dobrze w tym roku przemysł muzyczny i Dodge nie mógł ruszyć z ósmym miejscu. Największa

Ciekawe " 55 przypis był " La Femme, " Custom Królewski Lancer hardtop coupe malowane różowe i białe. Jak sama nazwa dorozumianych, że opisywany przez milady accoutrements niestandardowe, w tym składany parasol i dopasowanej torebce w oparciach przednich foteli. La Femme wrócił do '56, ale odzew był minimalny, a kilka z tych samochodów były produkowane. Największa

Większość '55 Dodge ułani nosili mały błotnik tylne chromowane wykończenia sugerujące płetwy. Dla '56 Highland Park oferowane gwałtownie podniesiony błotniki i Dodge nosił je, jak również wszelkie. Dwie prędkości PowerFlite, pierwsza w pełni automatyczna skrzynia biegów przedsiębiorstwa oraz przybyły z kontroli dźwigni w '54. Teraz miał przycisków w poręcznej kapsuły na lewo od kierownicy Największa

Oprócz zmienionych i nowych przednich stylizacji wnętrz, Dodge '56 reklamowane również głaskani ". Super Red Ram " V-8 z 315 cid i 218