Dodge w 1930 Największa
Dodge stylizacji w 1930 roku był najbardziej konserwatywny każdego Chryslera zrobić, a podział miał szczęście uciec jest obarczony przepływ powietrza, co zostało zaplanowane na 1935 r Dodge'a długo słynnego kapturem barana maskotka , manifestacją przejęcia Chryslera, przybył w '32. Linie były cztery kwadratowe przez 1934 zapisać niewielkie ustępstwo na " usprawnienie " szał w zawadiacko 1933-34 kratki. Potem przyszedł kratki wodospad, omijała błotników, i wiele-bardziej zaokrąglone linie jako część całej firmie " Airstream " wyglądają przyjęte 1935-36. Do 1939, uników nabył rozszerzony " ponton " błotniki, wydłużone tylne pokłady i ostry " prow-front " pod kierownictwem szefa projekt firma Ray Dietrich, a tym samym nie ładnie w zgodzie z DeSoto i Chryslera. Największa
Podobnie jak większość marek i depresji pomimo, Dodge skatalogowane wiele typów ciała na przestrzeni lat 30., w tym wszystkich popularny otwarty style. Wśród tych ostatnich był cabrio sedan, który był nieobecny w 1935 roku, a następnie zniknął po '38 z powodu malejących sprzedaży. Długi podwozia 128 cali rozstaw osi pojawiły się w 1936 roku w ramach sedan siedmiu pasażerów i limuzyn; od 1939 roku jest to do 134 cali. Dodge wykonane również silny wysiłek, aby wygrać biznes zamówienie ciała sprzedając podwozie do karawanu, pogotowia ratunkowego i kombi budowniczych. Największa
Mówiąc o rozstawów osi, Dodge miał dużo tasowanie tam, też. Krótkotrwałe Ósemki rozpoczęła się 114 cali, rozciągnięte do 118,5 w '31, potem do 122. Szóstki wahała się od 109 do 120 cali z 1939 roku, ale były w większości 114-117 cali. Nazwiska i stanowiska serii także wiele zmieniło, tak jak każdego roku na temat reklamy. Chrysler wymienić samochody prawie wszystko, czy to pomogło sprzedaży, i to hiper linię Dodge w takich prozaicznych banery jako " New Standard " (1934), " Nowa wartość " ('35), &Quot; Uroda Zwycięzca " (1936), a " Luxury Liner " (1939). To ostatnie jest nadal częścią auto " journalese, " jeśli nie mowie potocznej. Największa
Nineteen-trzydzieści siedem przyniósł niektóre z bardziej innowacyjnych uników epoki. Choć nie znacznie różnić się od " Air tytułowana " '36s, że chwalił nonsnag klamki, gałki wpuszczanym Dash niższe tunele
