Statystyki jak ten domniemanych potencjału wyścigu nagradzany, i Cadillac chciał pozytywne naciśnij, że idzie z wygrywanie wyścigów. Największa
W związku z tym podział poparł dwa samochody zespół CTS-V do sezonu Sports Car Club of America serii World Challenge prędkości dla samochodów produkcyjnych opartych na rok 2004. Przed groźnymi m.in. zmodyfikowanych Corvette, Dodge Żmije i Porsche 911Ą, Cadillac rejestrowane cztery starty Polaka i trzy zwycięstwa -. Nieźle jak na początkującego Największa
Cadillac CTS-zbudowany 2401 do 2004 roku Another Vs 4194 wydane naprzód dla '05, gdy tylko zmiany Walutowej: $ 190 bump cena wywoławcza (nie było jeszcze żadnych opcji) oraz dołączona na $ 1300 Gaz-Guzzler podatki. Wersja '06 nominalnie złamał barierę $ 50.000, ale część wzrostu odzwierciedlenie zamiana w 6,0-litrowy LS2 V-8 z-letniego C6 generacji Corvette. Co ciekawe, im większy silnik twierdził, był nie mieć większą moc lub moment obrotowy niż 5,7, choć większość na pewno nie. Największa
Dla tych, którzy pragnęli spojrzenia Seria V ", ale nie trzeba jej testosteronu, koło pakiet sportowy wygląd przybył w roku '06 modelu ubrać głównego nurtu 3.6 CTS, jeden z kilku zmian, że w sezonie. Największa
Nowy wysokowydajny dwumiejscowy kabriolet był także Caddy z beczki za 2004 Kontynuuj do następnej strony, aby dowiedzieć się o XLR Największa
Więcej informacji na temat Cadillac, patrz:.
CTS sprawdzonym sukcesem, Cadillac odwinął nowy dwumiejscowy kabriolet na rok 2004, który sprawił, że wszyscy zapominają stary Allante , Nazywa XLR, zgodnie z przyjęta marki trzyliterowy schemat n