Życie samochodów Filmy cieszył jazdy nowy samochód: " Performance-mądry, Rambler oferuje jeden z najbardziej tętniących życiem sześciu cylindrów silników na rynku. ... Wszystko nowe zawieszenie cewki Rambler za wchłania kostki brukowej, tory samochodowe i chodnik szorstki niemal całkowicie. Czytelność jest blisko do najlepszych w branży. ... Nie ma ani podsterowności, ani nadsterowności. To jest prawie niemożliwe do złamania tył luźne i [kiedy to robi] The Rambler idzie do stopniowego znoszenia cztery koła ". Największa Życie samochodów Filmy podsumował swoją ocenę nowego samochodu, stwierdzając, że " Kilka sedan photography US (brak w Rambler jest stosunkowo lekkiej wagi i krótkim rozstawem osi) tak blisko do czytelność prawdziwe samochody sportowe ". Życie samochodów Filmy zakończeniu nazywając nową Rambler " niezwykłe połączenie komfortu, wygody i wydajności za przystępną cenę oraz niemal niezrównana łatwość obsługi czytelność i ". Krótko mówiąc, bardzo mi się podobało! Największa Społeczeństwo podobało, zbyt. Mimo, że kupujący był wolniejszy od Życie samochodów Największa na rozgrzanie się do przybysza, The Rambler utworzonych ponowne zainteresowanie samochodów ekonomicznych. Pomimo utrudnione poprzez modele cztery drzwi, AMC udało się wprowadzić na rynek dość szeroki skład. Największa Na dolnym końcu był sedan Deluxe, obnażony czterodrzwiowa cena liderem na $ 1.829 aukcji i skierowane bardziej do użytkowników biznesowych niż rodzin. Następnie do góry, z serii Super $ +1939 się czterodrzwiowy sedan i wagon $ dwa tysięcy dwieście trzydzieści trzy cztery-drzwi. Największa W górnej serii był zwyczaj, oferowane jako konwencjonalny sedan czterodrzwiowy na $ 2.056 lub wagonu na $ 2.326, a także dwóch droższych modeli: hardtop czterodrzwiowa, że wymienione na $ 2.234 i przemyśle pierwszym, cztery-drzwi kombi hardtop, że Rambler nazywany " hardtop Cabrio " ($ Dwa tysiąc czterysta dziewięćdziesiąt jeden). Podobnie jak wszystkie poprzednie wędrowców, nowy model przys
ła jeszcze silniejsza w jego chwale. " Rambler to pierwszy samochód od wprowadzenia Studebaker Champion w 1939 roku, aby oferować potencjalnie poważną konkurencję dla niskich cenach "Big Three". ... W wykonaniu, wnętrze, łatwość obsługi, czytelność, komfort i oszczędność, jazda na Rambler albo jest równa lub przewyższa inne samochody w niskiej kategorii cenowej - przy niższych kosztach ". Największa
1950 rambler
więcej kategorii
- chevrolet
- innych producentów
- bugatti
- buick
- cadillac
- 1.930 chevrolet
- bród
- jaguar
- lincoln
- Nash
- Packard
- plymouth
- pontiac
- Rolls Royce
- Studebaker
- 1930s innych producentów
- 1940 Cadillac
- 1940 chevrolet
- 1940 chrysler
- 1940 Dodge
- 1940 ford
- 1940 Frazer
- 1940 hudson
- 1940 Kaiser
- rtęć 1940
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 innych producentów
- 1950 bentley
- 1950 buick
- 1950 Cadillac
- chevrolet 1050
- 1950 chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 Dodge
- 1950 Edsel
- 1950 ford
- 1950 Henry J
- 1950 hudson
- 1950 Kaiser
- 1950 lincoln
- 1950 mercedes
- rtęć 1950
- Nasi 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 sunbeam
- 1950 innych producentów
- 1960 AMC
- 1960 buick
- 1960 Cadillac
- 1960 chevrolet
- 1960 chrysler
- 1960 Dodge
- 1960 ford
- 1960 imperial
- 1960 jaguar
- 1960 lincoln
- rtęć 1960
- 1960 Oldsmobile
- 1960 plymouth
- 1960 pontiac
- 1960 rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 sunbeam
- 1960 innych producentów
- 1970 chrysler
- 1970 ford
- 1970 jaguar
- 1970 mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 plymouth
- 1970 pontiac
- 1970 innych producentów
- kabrioletów buick
- kabrioletów cadillac
- kabrioletów chevrolet
- kabrioletów chrysler
- kabrioletów unik
- kabrioletów ford
- kabrioletów lincoln
- rtęć kabrioletów
- kabrioletów uldsmobile
- kabrioletów Packard
- kabrioletów plymouth
- kabrioletów pontiac
- Obligacje zamienne innych producentów
- niestandardowe samochody lub inne