1957

1957 Merkury Turnpike Krążowniki kompensowane kilka świetnych opinii, ale sława musi zlekceważone, dla Cruiser był niewypał sprzedaży. Model z roku 1957 produkcja była żałosna 16,861 jednostek, w tym zaledwie 1,265 kabrioletów. Słabe wykonanie i wszystkie te kłopotliwe gadżety elektryczne były częściowo winę, ale ważniejszym czynnikiem była gospodarka narodowa, która została do nikąd, ale w dół do czasu pojawił się 1958s. Największa

Merkury zacisze. Cruiser Cabrio został usunięty hardtop coupe i sedan i były zdegradowany do serii Montclair w cenach pocięte do $ 3.498 i $ 3.577, odpowiednio. Przejęcie w górnej linii był szykowny Park Lane, oferując te same trzy ciała style na nowej 125-calowy rozstaw osi, podczas gdy medalista zwracane jako linii budżetowej w odpowiedzi na szybko tonący popytu na samochody średnich cen. Wszystkie modele zostały lekko facelifted z odważniejsze kratki, quad reflektorów, chromowane i małych rakiet w tylnych przegrzebki ochraniacza. Wycięta tylna talia medalion krążownik został przeniesiony do środka i teraz oświetlane w nocy Największa

Merkurego wielka nowość dla 1958 roku była klamra od Lincoln V-8s nazwany ".. Marauder " 383 wersja (Średnica i skok: 4,30 x 3,30 cala) z 330 KM przy 4800 obr było standardem dla Montclair, w tym

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]