Prawdziwe pozycje Wowie były " Seat-O-Matic " siedzisko pamięci, zwijany elektrycznie tylne okno " Breeze-way Wentylacja, " i bliźniacze wloty powietrza w górnych rogach w " Skylight Dual-Curve " . szyby, każda obudowa mała, poziome antena radiowa Największa
Z tego wszystkiego, Turnpike Cruiser pojawił się tak blisko pełni zautomatyzowany " samochodu jutra " w technologii lat pięćdziesiątych dozwolone, a niektóre z jego cech mają odpowiedniki elektroniczne dziś. Kłopot polegał na tym, ten wymarzony samochód to coś z koszmaru. Weź wloty powietrza na poziomie dachu. Wymyślony, aby ukryć przerwę strukturalne konieczne ze względu na krzywizny tej ogromnej szyby, że wyciekała woda, nawet gdy zamknięte i prawdopodobnie spowodował wiele głowy zimno. Największa
Mimo to, z oknami bocznymi i podświetlenie popękane otwarty cala, Ten dziwaczny konfiguracja była doskonała, wczesny przykład wentylacji przepływowym teraz brać za pewnik. W pewnym sensie, to było nawet lepsze niż opcjonalnej klimatyzacji, który był prawie na wysokości zadania Największa
Więcej zabawne było ". Seat-O-Matic, " co pozwoliło wstępne ustawienie żądanej pozycji przednim siedzeniu za pomocą pary pokręteł w kapsule w desce rozdzielczej. Wybierz z przodu /tyłu lokalizacja z " 1 " " 7, " wysokość od " A " " E. " Wyłączyć zapłon i siedziba automatycznie opadł w dół i do tyłu, aby ułatwić wejście /wyjście. Przekręcić kluczyk i siedziba podjąłby zaprogramowane ustawienia Największa
Ale trzeba było pamiętać o jednej rzeczy:. Nigdy nie brać się przed siedzibą zakończyła adagio taniec lub pas mógłby wycisnąć cię na śmierć. &Quot; Komputery Clock " wymagane prawdziwego geniusza, aby dowiedzieć się. Gdybyś mógł, to obliczenia średniej prędkości podróży. To mieści się także licznik podróży, element większość samochodów w Detroit pamiętam w latach pięćdziesiątych.
Wloty powietrza na poziomie dachu zostały wymyślone, aby ukryć przerwę strukturalne konieczne ze względu na krzywizny tej ogromnej szyby. Największa © 2007. Największa
Mniej nagłośnionym niż gadżety były wiele standardowych funkcji bezpieczeństwa: wyściełane sunvisors i desce rozdzielczej, obudowy gumowych do tach i zegar, głęboko danie kierownicy i owinięt
