Przejdź do następnej strony, aby dowiedzieć się, co recenzenci myślałem o 1957 Turnpike . wydajność Cruisera Największa Więcej informacji na temat samochodów, patrz: Największa
1.957 Merkury Turnpike Cruiser Wydajność i recenzje Największa
Pojawiając się na wysokości " wyścigu konnym, " z 1957 r Merkury Turnpike Cruiser naturalnie miał dobre wyniki. Na blisko dwie tony, choć to nie był Lucjan szyi: przyspieszenie 0-60 mph wynosiła około 10 sekund, a prędkość maksymalna 110 mph zbliżył. Postępowanie była średnia w erze, jeździć niezwykle miękkie. W rzeczywistości, magazyn Motor Trend Co ciekawe, Cruiser tendencję do oversteer nieco, ale w typowej lat pięćdziesiątych mody, jeśli opanowany słabo i wallowed dużo. Nie dziwi były oznakowane pikować w panice zatrzymuje się i hamulce, które zaczęły zanikać na drugim dysku aplikacji. Natomiast gazu przebieg był stosunkowo dobry. MT Największa odnotowano 14,5 mpg w stałym 60 mph i wynosił średnio 14,2 mpg ponad 439 mil Największa Jako redaktorzy zauważył: ”. Ciekawostką jest, że silnik 290 KM dał lepszą ekonomię zużycia paliwa, a także jako lepszą wydajność niż 312. Najlepiej wytłumaczyć to, że silnik nie pracuje tak ciężko jak mniejszy ". Mimo to, jeśli kiedykolwiek napędzany 1957 Ford Thunderbird, czy Lincoln, Cruiser zawiedzie. To bardzo dużo w tradycji późnych lat pięćdziesiątych stylu nad treścią. Największa Mimo to doświadczony tester Tom McCahill od Magazyn Mechanix Illustrated
opisane swoją parę 1957 Rtę jako " dwa z najłagodniejszych i najcichszych samochodów jazdy kiedykolwiek testowanych ". Największa
lubiłem Cruiser z reflektorów quad do podwójnych wydechów. Nazywając ją " Space Age Design for Travel Ziemi, " donosił, że " [auto] testowałem miał wszystkie roadability
