1954 Kaiser-Darrin klasyczny samochód miał burzliwą historię, w zależności od jego legendarnego twórcy, Howard " " Holenderski; Darrin Największa
". W 1952 Chciałbym zostać dokładnie karmione z sokowirówki pomarańczowych w Willow Run, " wspominał. " Od 1951 Kaiser, że zrobiłeś wszystko, by przed moim wyroku i życzenia. Postanowiłem wrócić do mojego sklepu w Santa Monica, gdzie mógłbym stworzyć to, co chciałem bez ingerencji ".
Classic Cars Galeria zdjęć
Darrin był legendarny niestandardowy autokarem budowniczy i tym tylko projektant USA, aby uzyskać jego nazwę na powojennej samochodu produkcyjnego. Był przyjacielem słynnego, powiernik gwiazd Hollywood i wieloletnich giez Detroit studia stylizacji. Największa
To nie było jego pierwsze takie doświadczenie. Holenderski był związany z Kaiser-Frazer od początku, ale każdy kontakt zakończyła się jego zły wyjazdu. W 1945 roku stworzył pierwszy projekt nowej firmy, dla Joe Frazera Graham-Paige, a następnie wyszedł, kiedy zobaczył produkcję płyta jednostronna Kaiser i Frazer. Największa
W 1948 roku wrócił do utworzenia nowego 1951 Kaiser, tylko wyjechać ponownie, gdy inżynierowie kilka zmian. Tym razem, powiedział sobie, rzeczy miały być różne. Największa
z 1954 roku Kaiser-Darrin był jeden z ostatnich samochodów stworzonych przez jednego, utalentowanej osoby, radykalnej oświadczenie słynnego wizjonera. Zarówno pod względem technicznym jak i historycznie, w związku z tym, że pozostaje wyjątkowe i warto poświęcić uwagę - czy można znaleźć. Okoliczności się, że rzadko nawet w 1954 roku
KF w Darrin-Press Photo pokazuje prototyp podziału szyby, zderzaki guardless i brak świateł postojowych. Największa
Zawsze naprzód myśliciel, Darrin stał pociąg do projektowania i kosztów Korzyści z tworzywa sztucznego wzmacnianego włóknem szklanym prawo po wojnie i zbudował GRP prototypu w celu wykazania jego potencjał. Jego teorie zostały potwierdzone w 1950 roku, kiedy Glasspar Spółka powołana do budowy łodzi, a później karoserii Największa
W rzeczywistości, Glasspar ubrany pierwsze włókna szklanego ". Produkcję " Samochód, dwa Użytkowników Woodill Wildfire z 1952 roku (zwykle sprzedawany w formie zestawu), jak również sportowego Kaiser Największa
". Samochód był namiastką frust
[1] 