Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1950 Kaiser >>

Jedna tysiące dziewięćset pięćdziesiąt cztery Kaiser

go samochodu, które nie pójdą do biznesu samochodów sportowych "Największa

". To jest inna sprawa wykonane. , , Pod koniec oglądania, Henry nie tylko kupił ideę sportowego samochodu dwóch pasażerów z drzwiami przesuwnymi, ale kazał nam rozpocząć na cztery-pasażera [model] z tych samych linii, za pomocą drzwi przesuwnych w przyszłości oraz do tyłu ". Największa

Krótko błądzić, cztery Użytkowników, przesuwnych drzwi samochodu został zbudowany jako model z gliny, ale nie dla Kaiser Motors, które poszły pod zanim Holenderski dostał się wokół niej. Szczepienie na kracie Packard, próbował sprzedawać pomysł do Studebaker-Packard, która wówczas była w lepszej formie niż prawie KF był, więc znowu nie było sprzedaży Największa

". Samochód sportowy świat został oczekiwaniu " należycie pojawiła się w Los Angeles, gdzie holenderski zasypywała prasę w jego makietę francuskim akcentem statystyk o rosnące mg i Jaguar sprzedaży: " trend dopiero się rozpoczyna. W ciągu trzech lat będziesz miał tysiące amerykańskich samochodów sportowych zbudowany na autostradach ". (Nie po raz pierwszy, holenderski była słuszna. Do końca roku modelowego 1955, Ford zbudował ponad 16.000 Thunderbirds) Największa produkcja Darrin rozpoczęła się w styczniu 1954 roku jako ostatni przydział dla Jackson, Michigan, rośliny zbudował większość modeli na specjalne zamówienie, kajzera Największa

Dowiedz się, jak Kaiser-Darrin ma swoją nazwę w następnym rozdziale Największa

Więcej informacji na temat samochodów, zobacz:..

  • Klasyczne Samochody na
  • Muscle Samochody na
  • sport Samochody na
  • Przewodnik Konsumentów New Car Szukaj Największa
  • Przewodnik Konsumentów Samochód Szukaj
    1954 Kaiser -Darrin Produkcja Największa

    Kiedy nadszedł czas, aby wymienić w 1954 Kaiser-Darrin, holenderski ponownie sprzyja jego ciepłej relacji z Henry Kaiser Największa

    ". Na początku execs chciał go nazwać DKF dla Darrin-Kaiser-Frazer, " Pamiętał. " To było mylące. Nie było motocykl DKF i samochód DKW. , , Wszyscy szefowie przemysłu Kaiser następnie spotkał się w Oakland, aby rozwiązać problem. , , Jak głosowali każdy wykonawca, to było tak dla DKF, nie dla Darrin. Wyglądał jak osuwiska - aż Henry Kaiser odezwał się cicho: "Ja nie głosowałem. "Och, pan Kaiser, na pewno chcemy, aby głosować", padła odpowiedź. I Henry uśmiechnął się do mnie i powiedział: "Głosuję nazywamy go Kaiser-Darrin. Okres.' " Największa

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]