". Holenderski mógł zrobić tak wiele dla firmy, " powiedział Arnott " Buzz " Grisinger, jednym z wielu utalentowanych projektantów kajzera. " Ale jego układ był royalty za samochód, a często dał nam wrażenie, że wszystko było dla holenderskiego coraz wszystkiego. To sprawiło, że bezkompromisowa, nawet do kosztu produktu końcowego. , , To miał być jego drogę, która była jedyną drogę ". Największa
Podczas konfrontacji z tej skargi, Darrin powiedział: " Wiem, że było ciężko. Byłem młodszy i bardziej żądny sukcesu firmy. Po prostu czułem, że miałem rację, że udowodnił, że miałem rację, a mimo to mają zamiar zrobić coś, co było nie tak. , , To zaleta perspektywy czasu - nie popełnić tych samych błędów " Największa
Z perspektywy czasu przynajmniej sugeruje, że Holendrzy stworzyli coś specjalnego w jego drzwi przesuwnych samochodów sportowych.. Popyt kolektor już znacznie przewyższył podaż od początku 1960 roku. Największa
Dziś, ponad 300 Darrins są znane przetrwać, a oni już od dawna należą do najcenniejszych samochodów Henry J. kajzera. Holenderski był dumny, że w ciągu dnia zmarł Największa
Więcej informacji na temat samochodów, patrz:
