No Smoki zostały zbudowane na 1952, ale w następnym roku luksusowy jeden tysiąc dziewięćset pięćdziesiąt trzy Kaiser “ Hardtop ” Smok pojawił się, z unikalnym wnętrzu przez projektanta Carleton Spencer, teraz oddzielnym modelu. Zawierała 14-karatowego kaptur pozłacane ozdoby, exterioremblem, skrypt błotnik i schowka w desce rozdzielczej tabliczka znamionowa Największa Samochody z 1950 Galeria zdjęć
1.953 Kaiser Smok sedan. &Nbsp.; Zobacz zdjęcia z 1950 samochodów Największa Gruby wykładzina znaleziono wewnątrz, wraz z ". Bambu " vinylupholstery, w połączeniu z boucle drobnoziarnisty winylu (jeśli masz płótnie górę) lub " Laguna " tkaniny (z " Bambu " winylu góry). Standardequipment zawarte automatyczna skrzynia biegów, radio, ogrzewanie postojowe, tułów wykładzina, andextra izolację akustyczną, a także wspomaganie kierownicy późno w cyklu produkcyjnym. Mimo, że nie było to prawdą, hardtop, jak sama nazwa dorozumianych, z 1953 r “ Hardtop ” Smok był najbardziej luksusowy Kaiser, jaki kiedykolwiek zbudowano. I dobrze powinien mieć been-- jest notowana na 258 $ więcej niż Cadillac Series sześćdziesiąt dwa sedan.Pluses cztery drzwi 1953 Kaiser „ Hardtop ” smoka: Galeria
Minusy z 1953 Kaiser „ Hardtop ” Smoka: Największa
Produkcja 1953 Kaiser „ Hardtop ” Smok: 1,277Specifications z 1953 Kaiser „ Hardtop ” Smok: Rozstaw osi, cale Największa: 118,5 Długość, cale Największa: 211,1 Waga, funtach Największa: +3.320 Cena, nowe Chcesz więcej informacji na temat klasycznych samochodów? Zobacz:
: $ 3.924 (US) Silniki dla 1953Kaiser „ Hardtop ” Smok: Typ Rozmiar koni mechanicznych letnia sv I-6 226,2 cc 118 jedna tysięcy dziewięćset pięćdziesiąt trzech Największa