h dużych sedanów Granadzie. Opony te miał niezwykły 390mm (15,35 cala) średnicy koła i tak wymagany pasujące, który zakończył się w aluminiowe felgi kute, z przystojny projektu trójramienną wykonanej w Dearborn. W cenie 117- $ 241 $ w zależności od modelu, zawieszenie TRX przyszedł z własnym układzie zaworu amortyzatora, tylnych sprężyn wysokiej stopie, grubszy (1,12 cala), przedni stabilizator i tylnym pasku. To był najlepszy wybór dla obsługi, inżynierii " wydobyć maksymalną wydajność " z gumy 190 /65R390 zgodnie podpuchnięte prasowych. Największa
Precyzyjne zniszczenie i-tryb zwrotnica nadal, ale obudowy do obu systemów ręcznych i energetycznych zostały zmienione na oszczędność wagi odlewu aluminiowego. Tak jak poprzednio, stojak zmiennej stosunek był dołączony do opcjonalnego zasilania pomóc. Hamulce przednie ponownie tylne tarcze i bębny, ale z nieco większym rozmiarze Największa
'79 Mustang miał egzotyczny opcję Nowy turbodoładowany silnik - ". Lima " Czterocylindrowy silnik. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się wszystkiego o +1.979 opcje silnika Mustang.
Chcesz dowiedzieć się jeszcze więcej o dziedzictwie Mustang? Wykonaj poniższe linki, aby dowiedzieć się wszystkiego na temat oryginalnego wozu kucyka: Największa
Siodło się do pełnej historii Ameryki najbardziej lubianych sportowym samochodzie. Jak Ford Mustang Prace kroniki legendę od jego powstania na początku 1960 do dzisiejszego zupełnie nowego Mustanga. Największa Z Lee Iacocca z powrotem w siodle, Ford pony car powrócił swoje korzenie w latach 70-tych w połowie lat. Dowiedz się o znacznie mniejszej, lżejszej konstrukcji Mustang II w 1974-1978 Ford Mustang Największa Kiedy dostaje się trudne, trudne ścigania się. - Lub tak powiedział nowych twardych ładowarek, którzy wzięli polecenie w Forda w na początku lat 80-tych. Dowiedz się więcej w 1982-1986 Ford Mustang. Największa Ford Mustang jest w centrum amerykańskiego samochodu mięśni manii. Dowiedz się o niektórych z najszybszych Mustangi w historii, wraz z profili, zdjęć i specyfikacji ponad 100 samochody mięśni.
W 1979 Ford Mustang Silniki
Do wyboru układu napędowego dla Forda Mustanga z 1979 roku wykazały, intrygująca nowa opcja silnika. Sercem nowego pakietu pikantny Cobra, to był turbodoładowany " Lima " czterocylindrowy silnik o mocy 132 KM SAE netto wobec tylko 88 KM w wersji unblown. Choć powszechne teraz, turbosprężarki były dość egzotyczne w latach siedemdzie
