Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> innych producentów >>

1907

ym samochodzie. Największa

Chociaż współczynnik kompresji siedmiu-litrowy side-zaworowy silnik był tylko 3,2: 1, to opracowany 48 hamulca koni mechanicznych przy 1500 rpm, a wyda 50 mph cruising szybkości, co było więcej niż entuzjastyczne kierowcy może zrobić w niemal każdej drogi publicznej dnia. Największa

Kiedy właściciel Duch chciał naprawdę niech go, to on z wizytą do Brooklands, ogromny tor owalny w Surrey, zbudowany tuż po pierwszych Ghosts , Motto Brooklands 'był " prawo tłum i nie ma tłoku, " co było z pewnością właściwe tutaj: Srebrny Duch sama obudowa kosztuje £ 985, blisko 5.000 $ w momencie, pięć lub 10 razy, co przeciętny profesjonalny może spodziewać się w ciągu roku. Naprawdę był to samochód dla klas, a nie mas. Największa

Sukces przyszedł Henry'ego Royce'a w kluczowym momencie, gdy firma biednych pieniężnych rozpaczliwie potrzebne zwycięzcę. Więc dobrze przyjęte było to, że firma przeniosła się do bardziej przestronne czwarte w Derby w 1908 roku, jednocześnie decydując się na produkcji tylko tego modelu. - I tak to zrobił przez następne 17 lat Największa

Na następnej stronie, dowiedzieć się o 1909 do 1919 roku Rolls-Royce Silver Ghost.
Chcesz więcej informacji na samochody? Zobacz: Największa

  • Klasyczne Samochody na
  • Muscle Samochody na
  • sport Samochody na
  • Auto Konsumentów przewodnik Największa
  • Auto Consumer Guide Samochód Szukaj Największa Największa 1909-1926 Rolls-Royce Silver Ghost Największa

    Pierwszy mechaniczna zmiana Rolls-Royce Silver Ghost przyszedł w 1909 roku, kiedy wzrost skoku przyniósł przemieszczenie do 7,4 litra i oryginalny cztery prędkości transmisji było zastąpiona przez jednostkę trzy prędkości. Do roku 1911, kiedy to Rolls-Royce przygotował samochód na biegu Londyn-Edynburg, kompresja wynosiła 3,5: 1 i wzrasta gażników przyniósł moc do 58. Duch powrócił do transmisji czterobiegową w 1913 roku, kiedy tylne zawieszenie konsolowe został przyjęty. Największa

    To był rok, kiedy Rolls-Royce był w stanie ubiegać się o uczciwą 80 mph dla światła, otwarte treściwe Duchy zbudowane dla austriackich Trials alpejskich, gdzie gotowe przed wszystkimi innymi rywalami. Nawiasem mówiąc, piękna Londyn-Edynburg tourer przeżyje, a ostatnio zmienił na aukcji na Florydzie za 1,3000,000 $. - Okazja w porównaniu do dwóch pozostałych, mniej wybitnych przykładów, które sprzedawane do $ 2.005.000 $ 2.600.000 Największa i

    ​​Limited, Produkcja nadal w czasie Wielkiej Wojny, gdy wiel

    Page [1] [2] [3] [4]