Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> rtęć 1960 >>

1960

ln. Największa

Po szczerej rozmowy, szybkie zapadła decyzja:. Nance zniknął i Mills było oferowane stanowisko, aby spróbować zrobić to obciążone grupy samochodów dochodowy zaniepokojenie Największa

Mills wiedziała, że ​​nie było dużo źle, że musiała zostać skorygowana i że nie stało się z dnia na dzień. Poprosił o pięć lat, aby wszystko już w porządku i za podział rozpocząć zwrotnym zysk. Zrozumienie jego punkt widzenia, Henry Ford II, Breech i McNamara uwzględniła jego wniosek i zaproponował mu dużo pomocy, w tym nowych produktów i kierunków marketingowych. Największa

Dalej do następnej strony, aby dowiedzieć się więcej na temat Mercury Comet stylizacji. Największa

Największa

Największa Więcej informacji na temat samochodów, patrz:

  • Klasyczne Samochody na
  • Muscle Samochody na
  • Samochody sportowe Największa
  • Przewodnik Konsumentów New Car Szukaj Największa
  • Przewodnik Konsumentów Samochód Szukaj
    komety Stylizacja Największa

    Według jesienią 1958 roku, podstawowe inżynieria Mercury Comet hadalready ustawiony z projekt Falcon. Rzeczy były przechowywane proste withjust czterech podstawowych modeli: dwu- i cztero-drzwiowe sedany, a także dwu- andfour-drzwiowe kombi Największa Chociaż wszystkie Sokoły zostały mountedon do 109,5 cali rozstaw osi, " Edsel B ". Podwozie zostało rozciągnięte to114 cali dla sedanów. Przełożyło się to na nieco więcej miejsca forrear-siedzenia pasażerów i więcej przestrzeni bagażnika. Jako środek redukcji kosztów, zdecydowano, że małe wozy Edsel by udostępnić organom theFalcons, które zachowały swój rozstaw osi na 109,5 cali.

    Największa

    Przyczyny Forfinancial, uznano za konieczne, aby poza theEdsel kompaktowe jak najbardziej różnią się od Sokoła, a jednak tak radykalne, jak notbe wyłączyć potencjalnych klientów. I.B. " Bud " Kaufmanwas podsłuchu na czele zespołu, który w stylu małego Edsel. Największa

    Aswith każdego projektu motoryzacyjnego, dziesiątki propozycji, pomysłów stylizacji, andeven odrobinie fantazji sprawiły, że aż do makiety etapie. Jednak, kiedy przyszedł czas na zatwierdzenie do produkcji, końcowej wasquite produkt tame. To miał kilka inspirujących flairs stosowane, justa trochę coś związać go do pełnowymiarowego Edsel. Największa

    Tradycyjne, ale atrakcyjny, przód stylizacji witał tych, którzy widzieli Mercury Comet. Choć wariacja na małą skalę niesławnej Edsel " jazda kołnierz " Krata została zaproponowana na począt