Na następnej stronie, dowiedzieć się więcej o tym, jak wewnętrzne i zewnętrzne z Mach 1 był staromodny i zobaczyć, co Mustang Grande przyniósł do stołu. Największa Aby uzyskać więcej informacji na temat samochody: Największa
Największa jeden tysiące dziewięćset sześćdziesiąt dziewięć Ford Mustang Mach 1 Grande &
Choć były one ukierunkowane na różnych rynkach, z 1969 roku Ford Mustang Mach 1 Grande i każdy miał opcje, które wyróżniają je od codzienności Mustang. Największa
Na zewnątrz Ford Mustang Mach 1, długi profil fastback walcowane obok maleńkich obrotowo-okien kwartał, kończący się z wdziękiem zakrzywione integralnym spojlerem. Podwójne paski odblaskowe urządzone spoiler i rozszerzenie panelu kwartale; dwukolorowe Rozkładanie zdobi bodysides. Największa
Inne różnice w willowej urozmaicenia SportsRoof fastback zawiera specjalną, czarną kratę aplikacja tylną plastra miodu i pikantny airscoop kopuły na szczycie środkowej części matte-czarne maski silnika. Ani fastback zachował dawny wyciąg powietrza Mustanga kolumny zamontowany. Największa
Każdy Mach 1 odbywa wyposażenie w stylu GT Szeroki tym E70 Oval taśmami whitewalls w stylu koła chromowane, sprężyny konkurencji i wstrząsy oraz szybkiego korek wlewu gazu. Lusterka wyścigowe czynienia zarówno kierowcę i pasażera. Wiadra Wysokie oparcie zostały przycięte w winylu, a kierowca obchodzić się trójramienną kierownicę drewno oprawie. Teak woodtone urządzone zarówno łącznik i paneli drzwiowych. Niski połysk osłona /farba osłona złagodził zmęczenie oczu podczas trwających dostał trudne i zatrzaski typu pin przytrzymany kaptur. Największa
Ford Mustang Grande był Mustang daleko odcienia, mające na celu innym celu. Koncentruje się bardziej na bujną przejażdżkę niż gorącą ruchu, Grande mógł mieć żadnego silnik Mustanga, począwszy od 200- lub 250-cid sześć, na maksymalnie przez jeden z pół tuzina V-8s (na drodze do Cobra Jet).
