Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1960 ford >>

1965, 1966 Ford Mustang Overview

jmniej 100 samochodów powstanie kwalifikuje się jako produkcja, i Ford wysłany że wiele 2 + 2 fastbacks do małego zakładu Shelby w Venice, w Kalifornii, do konwersji. Pierwsze kilkanaście GT-350s zostały ręcznie zbudowany przez Bożym Narodzeniem, pozostałe 88 przez Nowy Rok (wyczyn, że wielkim wrażeniem urzędnicy SCCA).

Każdy GT-350 rozpoczął jako biały fastback dostarczonej z Hi-Po V- 8, cztery-biegowa skrzynia biegów, A stouter tylna oś z dużym Galaxie, a nie obejmuje kaptur, krata, bok wykończenia lub kół. Shelby umięśnione się silnik do 306 koni mechanicznych przez " hi-Rise " Kolektor, większy gaźnik, spalin o swobodnym przepływie, i inne zmiany. Największa

Dodatkowe aktualizacje komponentów zawarte Koni regulowane wstrząsów, większe przednie, tylne władztwo bar ramiona moment obrotowy (dodane do zmniejszenia hop osi w trudnych startów), Shelby- cast 6 x 15 felgi aluminiowe, 7,75 x 15 opony Goodyear Blue Dot wydajność, większe hamulce z spiekane niemetalicznych powierzchni ciernych i szybko przełożenie układu kierowniczego na przenieśli wahaczy zawieszenia górnego. Solidny rur stalowych został dodany do mostu przednie amortyzatory wieże, aby zmniejszyć sprężystość ciała w twardej zakrętach. Największa

Shelby zainstalowane kaptur z włókna szklanego z funkcjonalnych wlotem powietrza i konkurencja stylu tiedowns i stosowane wyścigowe Ford-niebieskie paski nad rocker panele i kaptur, na szczycie dachu i pokładu. W środku były trzy-calowe pasy bezpieczeństwa konkurencji, Kierownica obręczy kierownicy mahoń zapewniając więcej miejsca ramię, a kolumna kierownicy montażu obrotomierz i wskaźnik ciśnienia oleju Największa Pominięcie tylnego siedzenia za koło zapasowe zapisane wagi -. I pomógł przepisów regatowych odpowiadają samochód Największa

W celu spełnienia przepisów regatowych dla ". " samochodów sportowych; (zdefiniowane jako dwumiejscowych), siedziba photography ty został pominięty, a koło zapasowe przymocowane na swoim miejscu, choć Shelby zaproponował inną śrubę-in kanapy jako opcja. Największa

Zgodnie z planem, nie było również gotowy do wyścigu GT-350R. Ten stosowany w zasadzie tę samą melodię 289 wysokiej jako konkurencji Kobry, co oznaczało 340-360 KM. Niski ograniczenie układ wydechowy pomógł wyjść z boku, tak jak zastąpienie przedni zderzak z progami z włókna szklanego zawierającą duży otwór centralny powietrza. Największa

Ponadto, aby zmniejszyć ciężar, skrzynia biegów dostał sprawę z aluminium, tw

Page << [11] [12] [13] [14]