Czytaj dalej, aby dowiedzieć się o stylistykę i sprzedaży sukces 1962-1964 Dodge Standardu Największa Więcej informacji na temat samochodów, sprawdź: Największa
1962, 1963, 1964 Dodge Standardowy Największa
1.962, 1963, 1964 Dodge Standardowy walczyli o numerach sprzedaży. Plymouth, jednak spadł na ósme miejsce w 1962 roku produkcji modelu, najniższy stopień kiedykolwiek. Dodge udało się pozostać dziewiątym pomimo budowy 39.000 mniej samochodów niż miał w 1961 roku, ale Gorzej byłoby, gdyby nie ożywił prawdziwego modelu w pełnym rozmiarze w połowie roku. Pomimo krótkiego sezonu sprzedaży, to hybryda 122 cali rozstaw osi o nazwie Niestandardowe 880 stanowiły ponad 17.000 sprzedaży. Największa
Większość jeden tysięcy dziewięćset sześćdziesięciu dwie normy Dodge nazywano rzutki, po dywizji sukces pełnowymiarowy 1960-1961 juniorów linii. Były to podstawowe dwu- i cztero-drzwiowe sedany i wagon czterodrzwiowa, to samo plus coupe hardtop w średniotonowy 330 wykończeniem i 440 czterodrzwiowy sedan, kombi, coupe i sedan hardtop i kabriolet. Największa
Na czele listy były Polara wiadro Użytkowników 500 cabrio, hardtop coupe i (jeszcze w tym roku) hardtop sedan. Rzutki mogą być zamawiane z 225-cubic-calowy Slant Six, lub 318 i 361 V-8s; Polaras przyszedł z 361. Wszystkie modele oferowane duże 413 wedgehead V-8 o mocy do 420 KM, potężnej uprzejmości Ram indukcyjna kolektora. Największa
Śmieszne mogą one wyglądały, ale najlżejsze rzutki dużej mocy szybko zostały podjęte bardzo poważnie na paskach orczykowych, gdzie pokonany większe, cięższe rywali. samochody standardowego rozmiaru
Dodge wziął na niektórych nowych nazw modeli, aby przejść wraz z ich nowej stylizacji dla roku 1963. Największa © 2007. Największa
W 1963s umieścić na około 45 funtów, podczas gdy rośnie trzy cali rozstaw osi do 119 cali, a więc dopasowanie pełnowymiarowe Chevrolety i Fordy. Exner, w jednym z ostatnich miejsc pracy w Chryslerze (odszedł w 1962 roku), stosowane kwadratowych, rooflines Thunderbird stylu do hardtops i nieco mniej dziwne " twarzą " do wszystkich modeli. Największa
Dart przeniesione na 1963 r kompaktowej linii Dodge'a (zastępującego Lancer), więc standardy stały 330, 440
