Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1960 buick >>

Wprowadzenie do 1966

1965, że bez wiedzy opinii publicznej dotarł do końca swojej drogi. Buick bardzo potrzebne większy, lepszy V-8 Największa

Buick Riviera 1966 425, zwłaszcza z dwoma quadów, wziął Buick ". Nailhead " V-8 o ile może to przejść. Że silnik został wprowadzony jako 322 w 1953 roku i został przerobiony raz po raz. Na 425 kostek, że osiągnęła swój bezwzględny limit rozmiaru i sprawności objętościowej. W czasie, gdy amerykańskie samochody były coraz cięższe do roku, kiedy królowała mięśni, a gdy stary nailhead nie może być pompowana jakakolwiek wyższa, Flint postanowił zaprojektować i stworzyć zupełnie nową rodzinę z Buick V-8s.

Zadanie zaprojektowania ten nowy silnik poszedł do Clifford G. Studaker, którzy że został ściśle związane z Buick 1961 aluminium 215 i V-6 z 1962 r. Nowy silnik zaczął się w 1967 roku i 430 cid (360 KM), tylko pięć cali sześciennych większe niż 1966 425. Ponadto, jest również produkowany w downsized wersji 400 cid, a dla roku 1970, nudzić się, aby stać się 455. Więcej o tym jeden w jednej chwili. Największa

Sprzęt Buick Riviera Gran Sport tendencję do zmiany na przestrzeni lat. Do roku 1966, Buick Riviera oferuje dwa pakiety Gran Sport. Prostsze z nich kosztuje $ 175,56 i zawarte błotnik i deski rozdzielczej monogramy, chromowaną filtr powietrza, oddanych aluminiowe osłony wahadłowe, whitewall lub czerwonymi paskami 8.45 x 15 Goodyear zasilania opony poduszki, 3.42: 1 Positraction tylnej osi i zawieszenia ciężkich. Największa

Druga wersja, kosztuje $ 300,96, węglowodany dodaje cztery podwójne baryłkę. Ani pakiet Gran Sport zawarte fotele kubełkowe. Były jedną z opcji, a jeśli się ktoś specjalnie kazał im Gran Sport wszedł z ławki i kolumny podłokietnik shifter, tak samo jak zwykłych Buick riwiery Największa

Gran Sport oficjalnie stał ". GS " w 1967 roku - czasopisma entuzjastów już skrótu to tak. Sprzęt do pakietu, w latach 1967-1968 był praktycznie taki sam jak w 1966 roku, z tym, że aluminiowe pokrywy klawiszy zostały usunięte. Największa

standardowe hamulce Buick Riviera z 1967 roku pozostało 12-calowe bębny, fronty ponownie platerowane aluminium, ale teraz z 90 żeberkami zamiast do 45 z 1966 roku wentylowane tarcze stał się dostępny opcjonalnie, po raz pierwszy w 1967 roku ($ 78.74), a tylne bębny pozostał żeliwa. Największa

W następnej części, dowiedzieć się, jak Buick Riviera zmieniony w latach 1968-1969 Największa

Więcej informacji na temat samochodów, zob.

  • Klasyc

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]