jeden tysięcy dziewięćset sześćdziesiąt sześciu Buick Riviera
Kiedy nadszedł czas, aby zaprojektować drugiej generacji Buick Riviera, korporacja bardzo chcieli jej trzy górne podziały - Oldsmobile, Buick, i Cadillac - dzielić, co wkrótce stanie się 1966-1967 E-ciało. Latków i Cadillac w końcu nie podzielić się nim, oczywiście, z napędem na przednią, jak Eldorado przybyciu modelu Cadillac 1967. General Motors zgodził się oddać dzieci w wieku jednego roku przednie koła napędowego wyłączności, a tym samym wzmocnienie reputacji tego podziału jako lidera technologii GM. Największa
wymiary i ogólny kształt pochodzi z Tornado, według Davida R 1966 Buick Riviera w . Holls, który był zamiar szef Buick z 1963 roku poprzez 1967. Konstrukcja 1966 Buick Riviera obejmowały kratki w krawędziach przednich błotnikach, W kształcie końcach i reflektorami, że odwrócenie się pod maską. Największa
Projekt Reflektory ukryte Buick Riviera był bardzo sprytny. Wyobrazić, w widoku z boku, zespołu L-kształtny. Jedna noga L zawarte pojedyncze jednostki zamknięte belki. Drugi etap przeprowadza sekcję kratka, że miesza się doskonale z normalnego kratki tekstury. Największa
Kiedy światła były wyłączone, lampy do czynienia w górę i położył pod spodem tej części okapu, że poprzeczna kratkę. Druga noga L, części kratki, automatycznie wskazał w dół i stała się częścią kratki. Gdy reflektory były włączone, silnik elektryczny za centrum kratki obracać L pełne 90 stopni, odbijanie światła w dół, podczas gdy wkładka kratka przeniósł się pod maską, za zwrotnicy. Największa Chociaż wnętrza roku 1966 Buick Riviera był luksusowy, kupujących, którzy chcieli konsoli było zapłacić dodatkowo. Największa 2007. Największa
Holls wymienia 1966 Buick Riviera jako jeden z jego ulubionych. To był duży samochód, ale nie opierają się na wielkości dla jego interesów. Nie było atrakcyjność wizualną i wpływ tylko w kształcie sama, czystość i prostota, które potrzebne - i na szczęście ma - praktycznie nie ornamentykę. Tak więc nie było bardzo mało, aby odwrócić wzrok od całkowitej rzeźby. Największa
Wszystko płynęły z jednego źródła, a przednie w kształcie litery W i tylne uzupełniają się nawzajem, aby dać samochód ogólną harmonię. Buick Riviera z 1966 roku był jednym z tych nielicznych, cudownych projektów, które uczyniły go do produkcji bez wielu wybrednych składek komisji Największa
Ponadto
