Cóż, to nie było , który Największa złe -. Marlins produkowane z 10,327 w 1965 roku pomógł generować zysk $ 5.2 miliona dla korporacji w tym roku, mimo trzech tygodni strajku United Auto Workers w czwartym kwartale AMC Worldwide, sprzedaż Rambler przyszedł do 412,736 sztuk. (Z tej sumy, przy okazji, Ambasador kabrioletów, stanowiły 3,499 do 4,953 klasyczne ragtops -. Mało spektakularny dowód, że otwarte modele w całej serii pomógłby ogólnej sprzedaży) Największa Jak American Motors przeniósł się do jej jeden tysięcy dziewięćset sześćdziesiątsześciu fiskalna roku firma pojawiła się na czele kłopoty. Sprzedaż samochodów były słabe industrywide i straty majaczyły w AMC. W czerwcu, Robert B. Evans został mianowany prezesem zarządu, zastępując Krzyż, który kontynuował jako reżyser i przewodniczący komitetu wykonawczego. Największa 1.966 Marlin urodziła tylko niewielkie zmiany. Public relations było trudno umieścić w celu stymulowania emocji z takimi zmianami jak zmiany wytłaczanej kratki aluminiowej, władztwo zasuwają dodany do modeli sześciocylindrowych, i czarny dach pokryty winylu jako opcja. W taktyka stymulowania sprzedaży, cena została obniżona do $ 2.601, usuwając wcześniej standardowe funkcje, takie jak hamulce energetycznych, a nazwa Rambler zdjęto z tyłu samochodu. Największa Stymulowanie spadającej sprzedaży, cena 1966 Marlin w został obniżony, a wcześniej standardowe funkcje, takie jak hamulce energetycznych, zostały wyeliminowane. Największa © 2007. Największa To nie miało znaczenia, bo tylko cztery tysiące pięćset czterdziestu siedmiu Marliny zostały zbudowane w roku modelowym. Całkowita produkcja samochodów AMC również zatonął - do rozczarowującym 279,225 - a firma odnotowała stratę w wysokości $ 12,6 mln w roku podatkowym. W roku finansowym zakończonym we wrześniu, Roy D. Chapin, Jr awansował na wiceprezesa zarządu i dyrektor generalny działu motoryzacyjnego. Największa Romney obraz rzeczywiście szybko znikają. Największa po roku 1967 AMC Marlin przeszedł restyling. Przejść do następnej strony, aby dowiedzieć się więcej o zmianach Największa Więcej informacji na temat samochodów, zob. Największa
restyling 1967 AMC Marlin Największa
atłami stopu, przednie fotele, które były zbyt miękkie i źle zaprojektowanych pedałów Największa
1960 AMC
więcej kategorii
- chevrolet
- innych producentów
- bugatti
- buick
- cadillac
- 1.930 chevrolet
- bród
- jaguar
- lincoln
- Nash
- Packard
- plymouth
- pontiac
- Rolls Royce
- Studebaker
- 1930s innych producentów
- 1940 Cadillac
- 1940 chevrolet
- 1940 chrysler
- 1940 Dodge
- 1940 ford
- 1940 Frazer
- 1940 hudson
- 1940 Kaiser
- rtęć 1940
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 innych producentów
- 1950 bentley
- 1950 buick
- 1950 Cadillac
- chevrolet 1050
- 1950 chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 Dodge
- 1950 Edsel
- 1950 ford
- 1950 Henry J
- 1950 hudson
- 1950 Kaiser
- 1950 lincoln
- 1950 mercedes
- rtęć 1950
- Nasi 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 sunbeam
- 1950 innych producentów
- 1960 AMC
- 1960 buick
- 1960 Cadillac
- 1960 chevrolet
- 1960 chrysler
- 1960 Dodge
- 1960 ford
- 1960 imperial
- 1960 jaguar
- 1960 lincoln
- rtęć 1960
- 1960 Oldsmobile
- 1960 plymouth
- 1960 pontiac
- 1960 rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 sunbeam
- 1960 innych producentów
- 1970 chrysler
- 1970 ford
- 1970 jaguar
- 1970 mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 plymouth
- 1970 pontiac
- 1970 innych producentów
- kabrioletów buick
- kabrioletów cadillac
- kabrioletów chevrolet
- kabrioletów chrysler
- kabrioletów unik
- kabrioletów ford
- kabrioletów lincoln
- rtęć kabrioletów
- kabrioletów uldsmobile
- kabrioletów Packard
- kabrioletów plymouth
- kabrioletów pontiac
- Obligacje zamienne innych producentów
- niestandardowe samochody lub inne