Przejrzyj artykułu BURK Roadster: Profil Hot Rod Burka Roadster: Profil Hot Rod
hot rod Burka Roadster, zbudowany Dave Burka Glen Ellyn, Illinois, ilustruje jedną z najbardziej imponujących cech wspólnych gorących rodders: umiejętność budowania samych samochodów. " czekowa rodders " oczywiście istnieją, ale do-it-yourself-postawa, która przeniknęła do hobby w swoich początkach nadal. Burka Roadster jest dowodem, że samowystarczalne rodder żyje i ma się dobrze. Największa
Hot Rod Galeria zdjęć
Dave nabyte umiejętności fabrycznych w okresie dziesięciu lat pracował jako producent form do teraz- defunct producentem matryc. Tam nauczył się, jak obsługiwać tokarki, młyny i ostatecznie maszynę CNC. Z dostępem do tych narzędzi, Dave postanowił zbudować ten '28 Ford Model A roadster w 1993 roku zakończył projekt w zaledwie cztery miesiące. Największa
Dave był hot rod fanatykiem od dzieciństwa, kiedy zobaczył Model A wypełnione nitrogliceryny wysadzić potwora w 1959 roku filmu The Giant Gila monster. Filmy Zainspirowany tym samochodzie, wyruszył do budowy łącznika z wyglądu okrojoną podwójnego przeznaczenia 50. włóki /samochód ulicy. Największa Projekt nie może rozpocząć, dopóki Dave miał odpowiednich części. Po nabyciu 100 1950 dolar Ford pickup płaski i supercharger Gennie Latham Axial Flow (kulminacja poszukiwania 12-letniej), Dave rozpoczął poprzez przebudowę silnika. On zainstalowano kamery Isky, a magneto Vertex i kilka części kęsów już wycięty z aluminium, w tym w kolektorze dolotowym i wszystkich kół i wsporników. Filmy Dave Burka przebudowany silnik i zainstalowała kamery Isky i magneto Vertex. zapakowane aftermarket przyjmowane ramka modelu Płaski, który po dośrodkowaniu z Dave 1937 transmisji Forda. Ponownie, Dave wykonane większość elementów zawieszenia. Największa Aby obniżyć samochodu zamontowany on tylną oś, na górnej części ramy, a nie pod nią, a z przodu sprężyny za oś, a nie nad nim. Ukierunkowania Ford ciało stali '28 spadła mu kolejne cztery cale. Z Sprint Car tylnych kół na slicki w stylu vintage, samochód siedzi tak nisko, że Dave spawane drzwi zamknięte; on po prostu chmielu w. Zgodnie z goły patrzeć, Dave przeniósł grzejnik do tułowia, co wymagało routingu wszystkie cztery przewody pod samochodem, obok ramy. Największa rzadkie wnętrze zakończyła projekt. Dave wyposażono go w drzwiach preszpanu i kreska paneli pokrytych plisowanej winylu, trzy-m
[1] 