Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> niestandardowe samochody lub inne >>

The Parisienne: Profil niestandardowy Car

The Parisienne: Profil niestandardowy Car Największa Przeglądaj artykuł Parisienne: Profil niestandardowego samochodów Parisienne: Profil niestandardowy samochodów

Parisienne, zwyczaj Cadillac zbudowany Milton Melton, zaciera granicę między zwyczajem i klasycznym coachbuilt. Większość zwyczaje 1950 roku zostały zbudowane przez lub dla młodych facetów, często wrażenie na swoich kumpli i przyciągnąć dziewczyny. Jednak z Parisienne, to nie był przypadek. Największa

Niestandardowe samochodów Image Gallery Największa

Milton Melton był w średnim wieku, supermarket wykonawczy z Beverly Hills w 1954 roku, gdy wziął w posiadanie brand- nowy $ 5738 Cadillac Eldorado. Od razu pojechaliśmy do Barris Kustom Autos wyjątkowego traktowania Dostosowywanie. Największa

Głównym zadaniem Barris załogi było sekcji samochód trzy cale. Zabrali metalu z kapturem, na szczytach drzwi, błotniki i tylne. Chłopaki Barris także modyfikowane kaptur z integralnych miarki z każdej strony, posiekane przedniej szyby 1-3 /4 cala, wykonane ramki do okien wentylacyjnych, a wycięte boczne okna. Największa

Drugi radykalne zaangażowanych PRACE Tylna część 129-calowy rozstawem osi bestii. Sklep Barris niefrasobliwe obudowę dla zapasowym Continental pod kątem, zatapiając ją w decklid. Wymagało pancaking do klapy bagażnika i wydłużenie błotników aż 20 cali, aby zestaw Continental pojawiają integralną. Dodatkowa długość rozszerzony samochód do prawie 19 i pół stóp! Największa Typowe płetwy Cadillac usunięto, otrzymując Parisienne swój niepowtarzalny wygląd niestandardowych samochodów. Największa

W procesie wydłużania błotniki, załoga Barris usunięto charakterystyczne tylne płetwy Cadillac i przeniósł tylne światła akcji w nowych, niższych, otworów. Zmodyfikowano również tylne błotniki z '54 Packard stylu wybrzuszeń na krawędziach natarcia i przerobione wykładzinę boczną dodając chromowane przycięte wloty powietrza poniżej wybrzuszeń. Wreszcie, wydechowy został poprowadzony przez zmodyfikowanej '55 Pontiac tylnego zderzaka w czterech punktach strzelba stylu Największa

Przed wysyłać go do sławy coachbuilder Bohman &.; Schwartz na zamĂłwienie góry, sklep Barris wycięte przednie siedzenie cztery cale i dodał, zwinięty i plisowane tapicerki do konsoli rozdzielczej. Największa W 1993 roku angielski wełniane dywany zastąpiła starą tapicerkę w Parisienne.

Na Bohman & Schwartz, Parisienne otrzymał dwuczęściowy top, sporządzonej w " sedanca de Ville &q

Page [1] [2]