Tymczasem główny inżynier Bill Graves odebrane połączenie Prezydent James J. Nance za " różnicę sprzedać " z nowego zawieszenia Billa Allison skrętne szczebla, plus Packard pierwszego w historii V-8, silnym 352-cubic-calowy górze-zaworowy motorowej belting podawanej 275 KM (bliżej do 200 koni mechanicznych w dzisiejszym SAE miary netto i pozwalając na przesady) , Ultramatic automatyczna skrzynia biegów zostało udoskonalone w zależności, stając Twin-Ultramatic Największa
Z tym wszystkim, Packard miał do sprzedania nową różnicę. Wysoką wydajność. 1954 roku Karaiby by kłusować do 60 mph w 15 sekund i wyrwać jak każdy inny samochód na drogach Tarka. 1955 trafić 60 mph od odpoczynku w 11,5 sekundy i niemal unosił się nad najgorszych możliwych powierzchniach, w tym tory. (Packard upodobał wyświetlania różnicę między jego Patrician sedan i Cadillac, nakręcony walce notorycznego przekraczania kolejowego w centrum Detroit.) W końcu, Nance miał pakiet stylizacji /inżynierską, że pasuje mu pomysł, co powinno się Packard. Największa
To na pewno nadaje się na Karaibach, który teraz jechał bardziej konkurencyjnego 127-calowy rozstaw osi, możliwe dzięki nowoczesnym cudu zwanego plastikowe oprzyrządowanie. To nie tylko wziął połowę czasu i kosztów z procesu oprzyrządowania, ale dopuszcza, jako planista produktów Roger Bremer powiedział: " produkcję kompletną linię samochodów, że nie byłoby to możliwe za pomocą konwencjonalnych metod ". Największa
Zamiast krótkie i grube rywale Buick, Packard teraz miał długie i Glitzy konkurentów Cadillac. Po raz pierwszy, może wyglądać Karaibów Wystaw Eldo w oczy i pokonać go w wyścigu przeciągania. Największa 1955 Karaibów biorące zmodyfikowany boczny wykończenia, trzy-akcentu praca farby i wystawne wnętrza. Największa
Cechy szczególne zidentyfikował 1955 Karaibów: podwójne manekina wloty powietrza na masce zamiast maskotki, i szczupła, bodyside panel kontrast kolorów składa się z dwóch pełnometrażowych chromowane listwy, najlepsi z nich zmieciony z tyłu do Fender-mount anteny. I, aby nie być gorszym od mniej światła, takich jak Dodge i DeSoto, większość Karaibów przyszedł z trzech jasnych tonów prac mal