Podczas gdy niektóre marki oferowane jeden lub dwa kabriolety, Packard miał osiem lat, w 1941 roku, z prawdopodobnie najbardziej znany jest z 1941 Packard One Twenty. Wahały się od skromnej sześć butli do One Ten zawadiacko, rzadkie Darrin Victoria. . Jeśli mniej bogaty niż niektóre z ich przodków, Packards wciąż wystawiane łaskę i godność Największa
Stan był cechą Packard od jej powstania w 1899 roku, ale po 1935 roku stało się łatwiejsze do " zwrócić się do człowieka, który jest właścicielem jednego, " jak reklamy Packard polecił, z popularnej serii, bardziej przystępnej One-Twenty teraz w kolejce. Przez 1941, zaproponowano również sześciocylindrowy One Ten cykl, dając mniej rodzin zamożnych okazję do prowadzenia Packard. Mimo to, hierarchia była oczywista: One Ten, One Twenty One Sixty - i ostatecznym One Eighty. Największa
Obligacje zamienne były cenionym członków rodziny Packard. Soft-top coupe w 1941 roku wahały się od $ 1195 One Ten, do $ 1407 One Twenty, bliźniaczych One modeli Sixty i niestandardowego Super Eight One Eighty Największa
cabrio pokazano tutaj był aberracją. Zasadniczo One Twenty , ale z One Eighty wykończenia. Dwadzieścia pięć zostały wyprodukowane, aby być oferowane jako nagrody w konkursie dla sprzedawców Packard. Przykład ten został zakupiony przez aktorka /tancerka baletowa Vera Zorina. Największa
Packard rebodied pełną linię do 1941 roku, ale zmiany są subtelne. Reflektory teraz siedział w przednich błotnikach. Podłogi zostały obniżone, a mocowania silnika powiększony. Czystsze powietrze w kąpieli olejowej został zainstalowany. W One Twenty serii, prosto osiem silników Packarda 282 cali sześciennych wysiedlonych i opracowany 120 jazda moc. Przesunięcie kolumny Trzy prędkości to standard, ale kupujący może zapłacić $ 37,50 za " ELECTROMATIC " sprzęgło, które wyłączone poprzez kolektora próżni przy zwolnieniu pedału gazu Największa
Największa
Więcej classicconvertibles w latach 1930 i 1940, zob. Największa
jedno tysiąc dziewięćset trzydzieści trzy Ford kabriolet Największa
jeden tysięcy dziewięćset trzydzieści cztery Pierce-Arrow Salon Dwunastu Największa
jeden tysiące dziewięćset trzydzieści osiem Oldsmobile L-38 Największa
1939 Cadillac Series 90 Największa
1.941 Lincoln Continental Największa
+
[1] 