CVT mają również różne mikroprocesory i czujniki, ale trzy elementy opisane powyżej są kluczowe elementy, które umożliwiają technologie do pracy.
Największa
Koła pasowe o zmiennej średnicy są sercem CVT. Każdy krążek linowy składa się z dwóch stożków 20 stopni naprzeciw siebie. Pas jedzie w rowek pomiędzy dwoma stożkami. Pasy Największa są korzystne, gdy taśma jest wykonana z gumy. Pasy się ich nazwa pochodzi od tego, że pasy posiadać przekrój w kształcie litery V, który zwiększa tarcie przyczepność taśmy.
Gdy dwa stożki krążka są daleko od siebie (gdy wzrasta średnica), The Pas jeździ niższy rowek, a promień pętli pasa będzie się wokół koła pasowego maleje. Gdy są blisko siebie stożków (gdy średnica zmniejsza się), pas jedzie wyżej w rowku, a promień pętli pasa będzie się wokół koła pasowego staje się większy. CVT może używać ciśnienie hydrauliczne, siły odśrodkowej lub napięcie sprężyny stworzyć siłę niezbędną do dostosowania połówki koła pasowego.
koła pasowe o zmiennej średnicy musi zawsze występują parami. Jedno z kół pasowych, znany jako
koła pasowego napędu (lub jazdy koła
), jest połączony z wałem korbowym silnika. Koło pasowe jazdy jest również nazywany wejście
koła pasowego, bo to gdzie energia z silnika wchodzi do transmisji. Drugie koło pasowe jest nazywany napędzane koło pasowe Największa ponieważ pierwsze koło pasowe jest obrócenie. Jako wyjściowe koło pasowe Największa, napędzane koło pasowe transfer energii do wału napędowego.
Największa Odległość pomiędzy środkami kół do miejsca, gdzie taśma styka się w rowku jest znany jako Promień boisko. Gdy koła pasowe są daleko od siebie, pas jeździ niższa i promień skoku maleje. Gdy koła pasowe są blisko siebie, pas jedzie coraz wyżej i promień wzrasta pitch. Stosunek promienia skoku na koło napędowe do promienia skoku na napędzanym kole pasowym określa bieg. Największa
Gdy jeden krążek zwiększa promień drugiej zmniejsza się promień na zachowania szczelności pasek. Jako dwa krążki zmienić swoje promienie w stosunku do siebie, tworzą nieskończoną liczbę przełożeń skrzyni biegów -
