Największa
Jeśli przeczytać artykuł HowStuffWorks Jak przekładni manualnych prac, to zrozumieć wewnętrzne funkcjonowanie typowego manualną skrzynią biegów, a wiesz dlaczego ręczne przekładnie wykorzystywać standard " H " wzór w przesuwaku. Największa
Jeśli kiedykolwiek jeździł na motocyklu, wiesz, że manualna skrzynia biegów w motocyklu to nic takiego. Na motocyklu, zmiany biegów, klikając dźwignię w górę lub w dół z palca. Jest to znacznie szybszy sposób na przejście. Ten rodzaj transmisji jest nazywany sekwencyjną skrzynię biegów lub sekwencyjna manualna skrzynia biegów. Największa
Transmisja Galeria zdjęć Największa
Okazuje się, że większość samochodów wyścigowych użyciu sekwencyjnych skrzyń biegów, jak również. Sekwencyjna skrzynia biegów daje kierowcy kilka ważnych zalet, które są bardzo przydatne w samochodzie wyścigowym. Omówimy te zalety w dalszej części tego artykułu. Największa
W tym artykule dowiesz się jak działa instrukcja sekwencyjnej przekładni i dlaczego ten rodzaj transmisji jest teraz pojawia się na tak wiele pojazdów o wysokiej wydajności. Największa w Gearboxie Największa
Jak przekładni manualnych Pracuj oferuje podstawową wiedzę na temat mechanizmów wewnątrz manualną skrzynią biegów. Pięć-biegowa manualna skrzynia biegów jest dość standardowe w samochodach dziś. Wygląda to mniej więcej tak wewnętrznie: Największa
Są trzy widelce kontrolowane przez trzech prętów, które są zaangażowane przy dźwigni zmiany biegów. Patrząc na drążków zmiany biegów od góry, wyglądają jak to na neutralne, do tyłu, pierwszym i drugim biegu:
" H " wzór pozwala na przesuwanie drążka zmiany biegów pomiędzy prętami kontrolnymi za trzy widelce i przenieść pręty tam iz powrotem. Największa
sekwencyjna manualna skrzynia biegów działa w ten sam sposób. Jest jeszcze zestaw widelców wybieraka biegów które poruszają obroże, które angażują biegów. Jedyną różnicą jest sposób drążki sterujące manipulować. &Quot; H " . Wzór jest wyeliminowany i zastąpiony innym ruchu Największa
W samochodzie wyścigowym, ruch dźwigni zmiany biegów jest albo " pchać do przodu " do ich zmiany lub " pociągnąć do tyłu " downshift. Jeśli jesteś w biegu i chcesz przejść na wyższy bieg (na przykład od 2 do 3), można nacisnąć dźwignię zmiany biegów do przodu
[1] 