Odkrycie wiedza
przygoda zwierzęta automatyczny kultura rozrywka zdrowie Dom i ogród styl życia pieniądze nauka tech
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> pod maską >> transmisje układ napędowy >>

Jak sekwencyjne skrzynie biegów sekwencyjne skrzynie biegów Work

. Aby przejść od 3 do 4, ponownie nacisnąć dźwignię do przodu. Aby przejść od 4 do 5, po naciśnięciu przesyła ponownie. To jest ten sam ruch za każdym razem. Opadł przekładnią, powiedzmy z 5 do 4, należy pociągnąć dźwignię do tyłu. W europejskich samochodach produkowanych masowo, dźwignia zmiany biegów przesuwa się do przodu i do tyłu, aby zmienić bieg na wyższych i niższych biegów, odpowiednio. W Formule samochodów, nie są w rzeczywistości dwa wiosła na bokach kierownicy, zamiast dźwigni zmiany biegów. Wiosło się w lewo-zmianowym, a prawo downshifts wiosła. Na motocyklu, możesz zrobić to samo, ale zamiast poruszać dźwignię w przód iw tył z ręki, można przesunąć dźwignię w górę iw dół stopą. Największa

Co te ruchy robią obraca bęben zapadkowy , Bęben wygląda tak: Największa Zdjęcie dzięki uprzejmości Quaife Engineering Ltd .. Prawa autorskie Quaife Największa

Możesz zobaczyć, że są rowki wycięte do bębna.. Te rowki może zrobić jedną z dwóch rzeczy:

  • Jeśli bęben znajduje się z dala od biegów transmisja w rowki kontrolować standardowe pręty sterujące Największa
  • Jeśli bęben znajduje się obok. koła zębate, rowki bezpośrednio przenieść widełki zmiany biegów i nie są potrzebne żadne pręty sterujące. To wydaje się być bardziej powszechne techniki, ponieważ ma mniej części i jest bardziej zwarta.

    Tak więc, po przesunięciu dźwigni, to obraca bębna jedną wartość (na przykład 50 stopni). Obrót ten powoduje, że pręty lub widelce przenieść zgodnie z rowków bębna, zmianę biegów.
    Animacji sekwencyjną sześciobiegową skrzynią biegów Największa Zdjęcie dzięki uprzejmości Mike Challenger, Haydndesign Ltd Największa

    Ze względu na bęben, trzeba przesunąć w kolejności. Nie ma skipping, na przykład, od pierwszej do trzeciej przekładni. Zawsze musisz przejść przez drugi bieg, aby dostać się do trzeciego biegu. Tak samo jest, gdy redukcji biegów. Zaletą tego systemu jest to, że do przesuwania błędy są niemożliwe. . Zawsze przejść do następnego biegu Największa Zalety Największa

    Prawie każdy samochód wyścigowy, który ma ręczną skrzynię biegów używa sekwencyjnego podejścia, a nie z " H " wzór. Istnieją cztery główne powody tej preferencji: Największa

    1. sekwencyjny Shift to szybciej. Na przykład, aby przejść od 2 do 3 biegu na " H " wzór, trzeba nacisnąć dźwignię do góry, nad i znowu. To wymaga czasu. Na sekwencyjną skrzynią biegów, wystarczy nacisnąć dźwignię w górę dla każdej zmianie biegów. Największa

    2. Page [1] [2] [3]

    • transmisje układ napędowy

    więcej kategorii

    Prawo autorskie © 2015-2016 Odkrycie wiedza