Kabina i łóżko pozostały zintegrowane na 1962 modeli 4x2 serii F ( jak pokazano poniżej), chociaż te ciężarowe również będzie oferować oddzielne kabiny i łóżko przez połowie roku. Największa
Ford dodał zupełnie nową serię samochodów ciężarowych do ich spisu w roku 1963. Dowiedz się więcej po kliknięciu na następnej stronie.
Aby uzyskać więcej informacji ciężarówki Ford i zdjęć, spróbuj to: Największa
jedno tysiące dziewięćset sześćdziesiąt trzy Ford Trucks
Ford +1.962 urlop od zmian w ich samochody nie trwała długo. W rzeczywistości, Ford otworzył model 1963 roku wraz z wydaniem kolejnej nowej serii samochodów ciężarowych. Największa
Ta linia średnich i ciężkich modeli była określana jako N-Series. Kabiny są takie same jak te stosowane w serii F, ale nos znacznie krótszy. Ten układ umieszczone serii N od konwencjonalnych silników Forda i nachylenie Kabiny serii C, a były one popularne zarówno dla dostaw miejskich i ponad-the-road usług pół-ciągnik z przyczepą, gdzie limity przyczepy długości obowiązywały.
Z innych wiadomości ciężkich, Ford rozszerzył ofertę silników wysokoprężnych obejmuje pewne F-, C i ciężarówki serii N; wcześniej, tylko że z serii H oferowanych opcji silników wysokoprężnych Największa
Ford 1963 pickup E-100 zatrzymanych po pseudonim Econoline pasażerski wagon został przemianowany na ". Sokół " w 1961 roku na Econolines nowo dostępnych dla 1963 była jedną tonę dane pakietu. Największa jeden tysięcy dziewięćset sześćdziesiąt trzech serii E Ford Furgon Największa
1963 ciężarowe furgony serii E zachowane również nazwę Econoline. Największa jeden tysięcy dziewięćset sześćdziesiąt trzech Ford Ranchero Największa
Oprócz
