Oprócz dodawania świateł obrysowych, Bronco kontynuowana w 1968 roku z niewielkimi zmianami w przeniesionych wersjach nadwozia Wagon, Pickup, a Roadster. Największa
Największa 1968 Ford Bronco Pickup Największa
Widok z łóżka 1968 Ford Bronco pickupa.
Największa jedno tysiące dziewięćset sześćdziesiąt osiem Ford Bronco Wagon Największa
Camping ktoś? Załączony +1968 Bronco Wagon był gotowy do pracy. W 1969 roku, Ford Econoline Seria otrzymała pierwsze przeprojektowanie i sportowy Ranchero GT wszedł na scenę. Kliknij na następną stronę, aby dowiedzieć się, jak Ford zakończył dekadę Największa Więcej informacji ciężarówki Ford i zdjęć, spróbuj te:.
Do 1969 roku tylko zauważyć ciężarówki Ford wiadomością było to, że został przeprojektowany serii Econoline po raz pierwszy od czasu jego wprowadzenia 1961 , Okazało się znacznie większy - i bez jego pochodną pickup -., A po raz pierwszy zaoferowano opcję silnika V-8 Największa
Sportowy jeden tysiąc dziewięćset sześćdziesiąt dziewięć Ford Ranchero GT przyszedł z gałką kapturem i bodyside C-paskiem, który został zmieniony w roku modelowym. Ponadto oferowane były stylu felgi stalowe. Silnik baza GT była 302-cubic-calowy V-8, ale nowy 351 był dostępny wraz z przeniesień 390- i 428-cid opcji. Największa jeden tysięcy dziewięćset sześćdziesiąt dziewięć Ford F-Series Wykonawcy Specjalne Największa
Wykonawcy Specjalny pakiet był ofe
