SS1 , Główną zmianą w Essex ramy standardu był z tyłu, gdzie resory były znajduje silnika szyn podwozia, a nie pod. Wraz z przyjęciem płaskim, a nie wygięta, sprężyny przód i tył, pozwoliło to nowe ciało Jaskółcze do wykonania dramatycznie niskiej linia dachu był zaskakujący 13 cali niższy niż średnia standardu. Jako jeden zaczarowany gazety pisarz umieścić go, " Dwa krótkie ludzie mogą sobie ręce w górę ". Oczywiście nowe doświadczenie w limuzyna samochodów motoryzacji. Moc naturalnie pochodzi od standardu inline sześć, jednostki bocznym zaworu mdły wydajności, ale solidnej, budowę siedmiu głównego łożyska. To był oferowany jako podstawowa jednostka dwie tysięcypięćdziesięciucztery-CC (125.3 cali sześciennych) i nieco silniejsze wersji 2,551.4-CC (155.7 cali sześciennych) w odpowiednich modeli o nazwie Szesnaście dwadzieścia. Nazwy te odzwierciedlenie moc do opodatkowania, który był niższy niż faktyczna. Nie, że rzeczywista moc była wysoka, ale silniki montowane również z powrotem pod długi, długi " maski " za wygląd władzy. I-już niższa jest fetyszem zwykle przypisane do Detroit w późniejszych latach, ale to było w celu rzeczywistości Lyons 'z tego nowego modelu. Chodziło mu o to, aby przyciągnąć uwagę, do złożenia oświadczenia. Więcej informacji na temat Jaguara i innych wielkich samochodów, patrz:
Jaguar Cars Zdjęcie:. Zobacz więcej informacji na temat wielkich kotów sportowych Największa Jak Sport Samochody Praca Największa: Get podły setki fantastycznych samochodów sportowych od 1940 roku do dziś Największa Classic Cars Zdjęcie:.. dowiedzieć o świecie najbardziej pożądanych samochodów w tych pokazanych profili
Ferrari Największa:. Dowiedz się o każdy znaczący Ferrari samochód drogi i samochód wyścigowy Największa Nowe Jaguary
: recenzje, oceny, ceny oraz specyfikacje dotyczące bieżącego Jaguara spisu z redaktorów auto z Przewodnik Konsumentów Największa Używane Jaguary
:. Recenzje, przypomina, kłopoty plamy, a więcej na pre-owned Jaguars począwszy od roku modelowego 1990. Od redaktorów Consumer prowadzącego auto.
Jaguar SS1 Największa Z Jaguar SS1, William Lyons udało się swego celu, aby przyciągnąć uwagę. Choć pierwszy Jaguar SS1 od modelu roku 1932 została zakończona w pośpiechu i faktycznie podobało Lyons, to był hit z prasy i sukces z publicznością, który kupił wszystkie 500 swoich teatralnych oeuvre. .
nisko zawieszone +1933 Jaguar SS1 c
