Co zarządzanie Alfa nie liczył na to odpowiedź publicznego. Choć ma zapisu reakcji zwycięzców loterii "Wydaje się, że przeżył - i nie jest jasne, czy wszystkie 200 coupe faktycznie otrzymali nagrody - było wiele innych, którzy chcieli kupić nowe Giulietta sprinty. Niektórzy mówią, że 3000 rozkazy zostały wykonane w Turynie, a następnie szybko. W każdym razie, oni - a klienci pieniężne - w na czekać, jak tylko kilkanaście samochody zostały zakończone do końca 1954 roku
Gdy miejsce maleńkiej coupe w harmonogramie produkcji Alfy było jasne, Bertone ofiarował propozycję roadster. To też był projekt Scaglione, który nosił więcej niż przechodzącej podobieństwo do jego ARNOLT-Bristol. Ale szefowie Alfa były wrażenia przez Bertone topless Giulietta, tak bardzo, że według niektórych relacji, firma rzeczywiście stracił prototyp (jeden z czterech zbudowany) powierzone jej zadania. Największa Pinin Farina zaprojektował cabrio ciało po Alfa Romeo odrzucił Propozycja Nuccio Bertone otwartym samochodem. Największa
Lepszy odbiór oczekiwany projekt z Pinin Farina. Wysiłek tej firmy miał bardziej braterskiego wygląd, kiedy widziałem obok coupe Sprint; otwarte i zamknięte sportowego Giuliettas wydawało się zostały zaprojektowane razem, choć nie były wymienne panele między nimi. Seryjna produkcja została zamówiona, a pierwsze przykłady zostały przedstawione do publicznej wiadomości w 1955 Paris Auto Show. Największa
Max Hoffman, nie jest zaskoczeniem, był jednym z najgłośniejszych zwolenników otwartego Giulietta. W USA importera Alfy, Hoffman dzierżył wielki wpływ. I wycofał się jego sugestie ze sporą kolejności dla samochodów, tak jak to robił, kiedy szturchać Porsche 356 Speedster stworzyć i Mercedes-Benz umieścić 300SL Gullwing " " w markecie. Tak więc, Giulietta Pająk dołączył do rodziny. Największa
sedan Giulietta, przy okazji, w końcu stał się sukcesem na rynek masowy Alfa nadzieję, że będzie. W ramach swoich boxy małych ciał nosili ten sam werwy silnikowy i znakomite zawieszenie - nie wspominając ten sam charakterystyczny kratka Shell - że zachwyciła Sprint i Spider właścicieli i przyniósł wiele radości sportem samochodowym jazdy do tych zmuszeni ze względów praktycznych do wyboru cztery drzwi. Uderzyć także na rynek w roku 1955. Największa sylwetkę wymiennych szczyty jak ten były popularne akcesoria dla europejskich samochodów sportowych w ciągu dnia. Największa
Dowiedz się o wyczynach osiągów Alfa Romeo Giulietta
