z 1954 roku OSCA MT-4 sport zawodnik jest największym na brzeczki znany Sport- wyścigi OSCA. Jego dual-na górze-cam cztery przesunięty zaledwie 1-1 /2 litra (jeden tysięcy czterysta pięćdziesiąt dwie cc) i wyniosły tylko 130 koni mechanicznych przy 6.300 obr. Nie ważne - na 12 Hours of Sebring (Floryda) w 1954 OSCA ten mały slayed gigantów Największa
Klasyczne Samochody Galeria zdjęć Największa
Sześćdziesiąt samochody rozpoczął wyścig, a wśród nich C-Type Jaguars. , Ferrari 4,5 litra, 5,5 litra Cunningham 4CR, Cadillac-Allard, Aston Martin i zespół DB3S. Jednak trio fabryki 265-konny Lancia D24s - z Fangio, Ascari, Taruffi i jazdy - sprzyjała zamiatać Sebring 1-2-3. Wśród sześciu Czy ta wycięcie z jednej strony, Zgłaszający Briggs Cunningham dla kierowców Stirling Moss i Bill Lloyd. Największa
Z flagą startera Sebring Czy skwarny tempo. Wyścig zakończył się dla Jags i Astons dobrze przed pół odległości. Jeden po drugim, inne podmioty o dużej mocy również padł ofiarą dolegliwości mechanicznych. Zaledwie 25 samochodów skończył. TPB Kokpit tej OSCA Czy zawodnik zaprojektowany dla czystej wydajności. Największa PIL Największa
Tymczasem gibkie 86,6 cali rozstaw osi, tysiące dwieście osiemdziesiąt funtów OSCA soldiered na w najlepszych żółwia -i-zając tradycja. To wygrał wyścig wręcz w przepięknej zdenerwowany - pięć okrążeń przed drugie miejsce samochodu. Dwa inne OSCA zajął czwarte i piąte, za 3,3-litrowy Lancia i Austin-Healey 2,7 Thusis zapewniając indeks Wyniki Największa nagroda
OSCA -. Officine Specializzate Construzione Automobili - Produkowane drogie w Bolonia, Włochy , od 1947 roku założona przez braci Maserati - Ernesto, Ettore i Binder -. Zostawili po-kolega nosił To theire nazwa, OSCA kontynuował do 1967 roku wycofał się do nich po trzech latach Największa z powodu ich wysokiej ceny, niewielu Gdy samochody OSCA znaleźć nowych klientów, są one teraz Choć bardzo poszukiwane kolekcje. Największa PIL Największa
Niestety, stałe komercyjny sukces wymykał Maserati CAŁEJ theire OSCA (lub OSCA) przygody. Oczywiście, Yankee 10.000 dolarów Czy po prostu zbyt dużo zapłacić za samochód o pojemności 1,5 litra, bez względu na to, jak szybko. Nosi wzmianki w połowie 1950 roku, że testy drogowe Enthusiast wskazał OSCA To 120-plus wydajność mph nie mógł być lepszego od
[1] 