opień sprężania 1, jest on dostępny tylko w stosunku blisko czterech prędkości. (Rzadki aluminium L88 427-head o mocy 430 koni był jeszcze dostępny, też.) Wszystkie inne silniki mogą być również miał z szerszym-stosunek cztery-on-the-piętrze, a wszystkie ale 350- i 435-bhp silniki ere dostępny z automatyczną skrzynią biegów. Jednak było już w porządku Autobox trzy prędkości nowy GM Turbo Hydra-Matic, a nie stare dwóch prędkości Powerglide.The przeniesienie platforma Sting Ray oznaczało "Vette zachował 98-calowy rozstaw osi, pięcioosobowa drabiny ramki, oraz w pełni niezależne tylne zawieszenie wystające z różnicy ramki zakotwiczone. Ale to nie znaczy, całkowicie mechaniczna Corvette były ignorowane '68. Hamulce bębnowe zostały do historii, jak poprzednia opcja all-tarcza stała się standardowym wyposażeniem. Również Duntov mógł zarządzić zmianę wyższych stóp wiosennych zmniejszyć pitching z przodu /tyłu, szczególnie pod gwałtownego przyspieszania. To był także obniżyć tylną centrum rolki i był ładnie uzupełnione nowo standardowych siedem cali szerokich kół sobie niskoprofilowe opony F70X15. Z tych zmian i wynikających z szerszych wymiarów torów (obecnie 58,7 /59,4 cali przód /tył) '68 odzyskanych z drogi, nawet lepsze niż Sting Ray Kara była zauważalnie ostrzejsze jazdy. Więcej informacji na temat samochodów, patrz:
Klasyczne Samochody na Muscle Samochody na sport Samochody na Przewodnik Konsumentów New Car Szukaj Największa przewodnik Konsumentów Samochód Szukaj
jeden tysiąc dziewięćset sześćdziesiąt osiem Chevrolet Corvette Wydajność Największa Straightline wydajność Chevrolet Corvette z 1968 roku zarobiły mnóstwo sława z " buff książki " uczeni w Piśmie. Niektórzy myśleli, duży 435-konny 427 zbyt brutalne, ale zarówno małe bloki pozostał imponujący. Ditto the Muncie cztery-biegowa manualna skrzynia biegów i nowy Turbo Hydra-Matic. Największa
Jeśli chodzi o obsługę, prasa wydawało się podoba skidpad i slalom dostali numery, ale nie sposób samochód był generowania je. Kilka skarg zostały wykonane o twardszej jazdy i nikt nie podobał mi się układ kierowniczy i hamulce zasilania. Droga & Śledź Największa oznaczone je nieprecyzyjne i zasugerował, że potencjalni klienci pominąć je w całości. Największa Mimo, 1968 Chevrolet Corvette był criticizedfor słabe wykonanie, jego wykonanie uznano za genialne. Największa
Ale te komentarze były wręcz łagodne obok ataku Steve'a Smitha w Car a
