Wynik był bardzo lubią Mako II od beltline dół wyjątkiem miękkich, mniej ekstremalnych konturów. Jedna poważna zmiana w drodze do produkcji zaangażowanych show samochód jest " Boattail " dach. Choć zachowane dla pierwszego prototypu produkcyjnego, ten szybko ustąpiła tunelowanym leczenia adaptacją projektu grupy Duntov-poprowadził pracował, gdy koncepcja połowie silnik jeszcze żyje. Największa
Chevy może po prostu zostały poszukiwania inny wygląd, a może lepiej do tyłu wizję niż w Sting Ray fast-back. W każdym razie, to było przeznaczone od początku, że pionowe podświetlenie - a także, że część dachu nad siedzeniami - być zdejmowana. Choć tradycyjne Corvette cabrio będzie nadal. Chevy czułam nowej konfiguracji coupe - naprawdę semiconvertible - by odwołać się tak samo do tłumu na świeżym powietrzu, a jednocześnie oferuje lepszą ochronę przed warunkami atmosferycznymi i sztywności strukturalnej związane z organów zamkniętych. 911/912 kabriolet Porsche Targa odzwierciedlenie podobnego myślenia. Największa
Niestety dla Holls, Haga i Duntov, podstawowy kształt Mako II okazał się trudny, a praca stylizacji produkcja nie poszło tak gładko, lub tak szybko, jak oczekiwano. Po pierwsze, nowy projekt okazał się mieć nadmiernej windy front-end z dużą prędkością, co poważnie naruszona stabilność. Tylny spoiler został dodany, aby pomóc utrzymać ogon w dół, ale to tylko podniósł nos więcej. Największa
Duntov doświadczył czegoś podobnego z Sting Ray i był zdecydowany lizać problem przed rozpoczęciem produkcji. Dodatkowa praca w tunelu aerodynamicznym produkowane błotnik przednie funkcjonalne żaluzje, że ulgę, wzrost ciśnienia w komorze silnika przy prędkości obrotowej, a także uzyskane mały " podbródek " spoiler pod kratką na bezpośrednie powietrza wokół samochodu, a nie pod nim. Największa
Dach Targa stylu udowodnił też drażliwy. Jego wyjmowany odcinek został pomyślany jako jednego kawałka włókna szklanego, ale inżynierowie produkcji okazało się, że w wyniku kombinacji ciała /ramka nie była wystarczająco sztywna, aby zapobiec w skręcaniu i jęki zgrzyty. W związku z powyższym, doda