W odpowiedzi na presję konkurencji - i, niewątpliwie, zwróci nabywcy - Ford Explorer dodany V8 moc i napęd na wszystkie koła, jak ekskluzywne opcje dla 1996 modeli cztery drzwi. V8 był wieloletni 5.0 litra /302 cali sześciennych-zaworowy silnik napowietrznych Forda, tuned tutaj KM i 280 210 funta-feet torque. To outmuscled niezmienioną V6 o 50 koni i 55 funta-feet, wystarczy, aby zwiększyć maksymalny uciąg (z opcjonalnym pakietem przyczepą) od 5000 do 6500 funtów. Największa
rozsądnie Ford zaoferował V8 tylko z czterech prędkości automatyczna skrzynia. Nowy AWD był również związany z V8; V6 Explorers nadal oferuje opcjonalny Kontrola Trac napęd na cztery koła. AWD, których brakowało niskiego zakresu przełożeń, zwykle podzielony moc silnika 35/65 procent przód /tył, ale może reapportion moc obu osi, ile potrzeba, aby przywrócić trakcję. Ostateczna zauważyć zmiany zarówno dla bezpieczeństwa i wygody był zintegrowany fotelik, że złożona z tylnego oparcia; to była kolejna nowa opcja dla Explorer czterech-drzwi. Największa
Szukam rozszerzyć sukces Explorer, marka Merkury Ford Motor Company rozpoczął sprzedaży retrimmed, ekskluzywny V8 Explorer czterodrzwiowa ciągu 1996 roku Called Góral i dostępne z tylnym napędem i AWD, to była powolna sprzedawca, prawdopodobnie ze względu na wyższe ceny i bliskim wizualnego podobieństwa do rodziców Ford. Największa
jeden tysięcy dziewięćset dziewięćdziesięciu siedmiu Ford Explorer [/b] Największa
Mimo mające na celu wyprzedzić rywala SUV, Ford Explorer szukał szerszego atrakcyjności rynkowej w roku 1997, oferując nowy silnik V6 górze-cam, pięcio-biegową automatyczną skrzynią biegów i elektroniczny sprawę transferu. OHC silnik 4.0-litrowy wspólny blok cylindrów ze swoją znajomą 4.0 V6 górze-zaworowy, ale różniły się w większości wszystkich innych aspektach. To także silniejsze, produkuje 205 KM i 245 funta-feet torque, aż 45 i 20, odpowiednio Największa
". Cammer " V6 to nowy standard silnika dla czterodrzwiowej Eddie Bauer i ograniczonych modeli, opcja dla wszystkich innych Odkrywców. Związany z nim był nowy pięć-biegowa automatyczna, które nie wymagają zmiany płynu w normalnych warunkach, według Forda. Transmisja ta była również opcja z V6 OHV. Modele Explorer V8 zachowane obowiązkową czterobiegową automatyczną. Największa
Nowa przekładnia elektroniczna zwiększona elastyczność sterowania Trac napędem na cztery koła dostępne dla V6 modele. Podobnie ja
