Ponadto nowy był Reverse Sensing System, to opcja dla wszystkich, ale XL modeli. Ten używane czujniki radarowe-jak w tylnym zderzaku brzmieć sygnał dźwiękowy, gdy wycofał się pojazd, aby w ciągu sześciu stóp obiektu. To był atut dla SUV-ów wysokiej jazdy, które sprawiły, że trudno nawet wysocy kierowcy, aby zobaczyć ziemię wokół pojazdu. Było to szczególnie cenne w zapobieganiu niezamierzonych urazów dzieci, które mogą czaić się w obwodowej martwym Największa
Obie te funkcje nie były unikalne dla Explorer. - Inne SUV dodając je też - ale były one aktualne. Co ciekawe jednak, opcjonalny zintegrowany siedzenia tylne dziecko zostało wycofane. Największa
Wszystkie Explorers 1999 zyskał huskier wyglądające zderzaki przednie i szczegóły wykończenia zmiany. Limiteds miał więcej piec wygląda tapicerkę i standardowe 16-calowe obręcze. Zarówno Limiteds i Eddie Bauers teraz przyszedł z zapalonymi progów bocznych docierania wyżywienie, a tylne zawieszenie obciążenia poziomowanie była nowa opcja dla tych modeli i XLTs głośności sprzedających. XL modele oferowane nową grupę opcji XLS, że dołączonego elektryczne szyby /lustra z /zamki terenowe opony wszystkich na chromowanych kół, progów bocznych i dachu. Największa szafie
2000 Ford Explorer [/b] Największa
Oprócz niektórych wczesnych ogłoszeń, 2001-model, w styczniu 2000 roku, był to spokojny roku model Ford Explorer - przynajmniej w zakresie rozwoju produktów. Czterodrzwiowe XL modele retitled XLS i dodaje elektryczne szyby /lustra z zamków /opcji jeden tysiąc dziewięćset dziewięćdziesiąt dziewięciu pakietu XLS. Większość wszystko przeniesione. Największa
Explorer zyskał dużą nowego brata model ten rok. Na podstawie Ford Super Duty Ciężarówka, wycieczka była jeszcze największym nurt SUV - dłuższy, wyższy i cięższy od forda i pełnowymiarowych General Motors SUV. Nawet słynna wojskowy Hummer H1 stylu skulił się w jego cieniu. Wycieczki znalazło wiele krytyki ze strony ekologów i innych jego jumbo wielkości i nadmierne pragnienie paliwa i był ewidentnie za dużo dla większości kupujących, jak sprzedaż nigdy nie zbliżył się do oczekiwań. Wycieczka będzie spadły po 2005 roku
Tymczasem w pierwszym z kilku porażek, które wstrząśnie Ford Motor Company, aby jego rdzeń, gotówka Explorer Krowy i jej oryginalnym wyposażeniu Firestone opony były zaangażowane w tym roku w dachowania wypadki związane z prawie 300 zabitych i dziesiątki urazów. Ford i Fires
